日前，黃花街御馨園小區(qū)的劉先生致電本報熱線，反映小區(qū)物業(yè)擬將院內(nèi)部分綠地改建成停車位，以解決小區(qū)停車難題。通知一經(jīng)貼出，即遭到一些居民的強烈反對。

　　3日上午，記者來到御馨園小區(qū)走訪。記者看到，小區(qū)環(huán)境優(yōu)雅，在樓與樓之間都有一大片郁郁蔥蔥的綠地，在綠地周圍和樓前便道處，只要有空地的地方都擠滿了機動車。根據(jù)居民指引，記者見到了物業(yè)管理站貼出的一紙公告，內(nèi)容大致是隨著小區(qū)機動車數(shù)量日益增多，致使小區(qū)消防通道嚴重受阻，現(xiàn)經(jīng)多數(shù)業(yè)主提議，在各樓前草坪修建停車位，征求小區(qū)業(yè)主簽字同意。而就在公告的上面，就有業(yè)主提出的一些反對意見，一位業(yè)主認為，“受益的只是部分車主，而小區(qū)綠化減少，受影響的卻是全體業(yè)主。”

　　物業(yè)管理站一位費姓工作人員在接受記者采訪時說，小區(qū)2006年建成時只配套了20余間車庫，近年來，隨著購車業(yè)主的日益增多，現(xiàn)在小區(qū)900戶業(yè)主已經(jīng)登記擁有480多輛私家車，一到晚上，小區(qū)路面停滿了車輛，連消防應(yīng)急通道也基本被堵死。“萬一發(fā)生安全隱患，消防車、救護車進不了小區(qū)怎么辦?”物業(yè)方面也一直為此擔心。日前有一些業(yè)主提議，將現(xiàn)有的部分綠地草坪改造成停車位，因此物業(yè)才提出了方案并對小區(qū)全體業(yè)主進行公示，但最終是否實施還取決于收集到的的業(yè)主意見。

　　4日，記者就此采訪了市房管局。該局一位楊姓負責人表示，一些老式小區(qū)為緩解停車難，將綠地改造成停車場也并非不可行，前提是一定要取得全體業(yè)主的同意。

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