摘要：8月30日，同煤高架快速干線與南環(huán)西路交叉口，彩旗飄揚，人潮涌動。上午10時整，省委常委、市委書記張吉福鄭重宣布：同煤高架快速干線正式通車！

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       這一備受全市人民關注的城市快速“大通道”、互動發(fā)展“大動脈”，將為我市打造省域副中心城市提供強有力的交通支撐。

圖片來源于網(wǎng)絡

       同煤高架快速干線全段采用主線高架橋與地面道路上下分幅布置形式，主線高架橋為雙向六車道，地面道路為雙向八車道。該工程于2018年完成管線改遷等“三通一平”工作，2019年正式開工建設，比原定工期提前4個月完成。

    工程采用了以竹材為主要原料的新材料、新工藝建設竹纏繞城市綜合管廊，成本低、使用壽命長、綠色低碳，是國內(nèi)首次將竹纏繞城市綜合管廊使用在市政道路上。

       道路寬度、限速標準：

       開源街標準段規(guī)劃紅線寬度50m，有平行匝道段規(guī)劃紅線寬度70m；

       主線高架為城市快速路，雙向六車道，設計速度80km/h；

       地面道路為城市主干路，雙向八車道，設計速度50km/h；

       輔道橋為城市主干路，單幅單向三車道，設計速度50km/h；

       主線高架平行匝道設計速度40km/h；

       大同南站立交匝道設計速度30km/h。

       同煤快線開通后，從2020年8月30日起由于大同南站道路通行重新規(guī)劃，途經(jīng)公交線路也將隨之做出調(diào)整，具體情況如下：

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涉及線路

       原通往大同南站的14路、31路、61路、66路、68路、快速公交605支線將由文瀛南路進入大同南站，再由文瀛南路駛出至南環(huán)東路歸原線路行駛，不再經(jīng)過太和路。

涉及站點

調(diào)整后

由大同南站始發(fā)的31路、66路

取消“方特歡樂世界西”站

14路、61路、68路

增設“方特歡樂世界”站

其他站點不變

歷時20個月的日夜奮戰(zhàn)

同煤快線

大慶路立交-文瀛東三路圓滿完工！

南環(huán)西路-大同南站段正式通車！

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    同煤高架快速干線的建設可有效促進城市各大板塊要素整合，加速人流物流信息流互聯(lián)互通，對于進一步強化“五區(qū)”聯(lián)動、加快推動城市建設和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型具有重大意義。

    工程全長13.07公里，東達云岡國際機場、大同南站，連接御東新區(qū)、京晉大同協(xié)作區(qū)，西通同煤新區(qū)。去年年底大同南站正式通車，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，也意味著大同正式步入高鐵時代。

    “高鐵一響，黃金萬兩”，縱觀國內(nèi)許多城市，高鐵站周邊都是市政規(guī)劃的重點區(qū)域，是城市的繁華所在，是寸土寸金的區(qū)域。大同恒大悅府緊鄰大同南站，出則繁華，這里便是未來新的城市中心，居住、投資都將是不錯的選擇。

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       緊鄰大同南站，地處高鐵經(jīng)濟生活圈，多維立體交通路網(wǎng)，執(zhí)掌城市繁華。坐享南環(huán)路、文興路兩橫四縱路網(wǎng)；萬達商圈、風情商業(yè)街、緊扼時尚潮流前沿。

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