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摘要:昨日下午,萬科舉行2015年度業(yè)績網(wǎng)上說明會(huì)。萬科管理層郁亮、王文金、譚華杰、孫嘉、朱旭,在網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái)接受投資者提問。對(duì)于投資者最為關(guān)注的萬科股票復(fù)牌時(shí)間以及與深圳地鐵的戰(zhàn)略合作進(jìn)展,萬科管理層透露,將全力爭取在6月18日前披露重組預(yù)案并復(fù)牌。此外,萬科管理層還與投資者交流了樓市方面的看法。
對(duì)于投資者最為關(guān)注的寶萬之爭以及與深圳地鐵的戰(zhàn)略合作進(jìn)展,萬科管理層在昨天的回答過程中顯得尤為謹(jǐn)慎。
爭取6月18日前復(fù)牌
當(dāng)投資者問到公司何時(shí)復(fù)牌時(shí),新任萬科董事會(huì)秘書朱旭表示,公司將于3月17日召開股東大會(huì)審議繼續(xù)停牌的議案。如果股東大會(huì)通過此議案,公司將全力爭取在6月18日前披露重組預(yù)案并復(fù)牌。
萬科新董秘朱旭表示,公司已通過業(yè)績發(fā)布會(huì)和反向路演等方式,與境內(nèi)外部分機(jī)構(gòu)投資者進(jìn)行了溝通,機(jī)構(gòu)投資者普遍看好萬科和深鐵之合作。短期看“深鐵土地資源+萬科開發(fā)實(shí)力”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,長期期待雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),走出深圳跨區(qū)域擴(kuò)張,源源不斷獲得優(yōu)質(zhì)土地儲(chǔ)備的雙贏,共同把握軌道交通黃金十年發(fā)展機(jī)遇。
不過也有投資者擔(dān)心,一旦寶能在重組方案上投反對(duì)票,萬科將如何應(yīng)對(duì)。對(duì)此,萬科總裁郁亮表示,重組方案的通過需要獲得廣大股東的支持。公司在擬訂方案的過程中,將把握兩個(gè)原則:一是對(duì)全體股東有利,能為股東創(chuàng)造價(jià)值;二是對(duì)公司長遠(yuǎn)發(fā)展有利,符合公司戰(zhàn)略。
另外,當(dāng)被問及萬科股票復(fù)牌補(bǔ)跌概率較大,是否制定了維護(hù)股價(jià)穩(wěn)定的計(jì)劃時(shí),高級(jí)副總裁譚華杰表示:“我們相信股東希望看到公司更好的業(yè)績、更成功的轉(zhuǎn)型、更有效的溝通,以及給股東更多現(xiàn)金回報(bào)!
“寶萬”明日將首次正面交鋒
接近萬科的人士介紹,萬科與寶能方面一直保持著密切的聯(lián)系和溝通,重組方案得到了寶能方面的認(rèn)可。但此后萬科突然取消了“深圳地鐵集團(tuán)與萬科集團(tuán)戰(zhàn)略合作媒體見面會(huì)”,萬科方面對(duì)此的說法是“因時(shí)間倉促,雙方還未做好充分準(zhǔn)備”。但市場(chǎng)紛紛猜測(cè)“寶萬之爭”是否有了變故。而寶能方面的一直沉默也意味著寶能方面并不急于對(duì)此方案進(jìn)行表態(tài)。
明日,萬科將召開今年第一次臨時(shí)股東大會(huì),審議關(guān)于申請(qǐng)萬科A股股票繼續(xù)停牌的議案。這次股東大會(huì)將成為“萬寶之爭”萬科與寶能系的第一次直面交鋒,也將是萬科重組方案能否通過的一次預(yù)演。
目前,寶能系合計(jì)持有萬科24.26%股權(quán),以26.81億股的持股規(guī)模位列第一大股東。而根據(jù)本次交易方案,深圳地鐵集團(tuán)旗下資產(chǎn)將作價(jià)400億-600億元注入萬科,且萬科支付對(duì)價(jià)主要以向地鐵集團(tuán)新發(fā)行股份為主。若重組方案得以通過,深圳地鐵集團(tuán)增發(fā)獲得的股份,加上華潤集團(tuán)、萬科管理層等一致行動(dòng)方持股,寶能第一大股東的席位將被取代。
寶能系將如何對(duì)待“一票否決權(quán)”?
按照相關(guān)法律,深圳地鐵集團(tuán)入股,萬科內(nèi)部需要履行董事會(huì)和股東大會(huì)兩道程序,董事會(huì)需全體董事過半數(shù)表決通過,股東大會(huì)需參與股東大會(huì)的股東三分之二表決權(quán)通過。目前來看,收購方案在董事會(huì)應(yīng)不存在阻力。股東大會(huì)才是主戰(zhàn)場(chǎng)。
按照港交所去年年底披露的文件,寶能系持股比例已達(dá)24.26%。萬科原大股東華潤持股15.29%,安邦集團(tuán)持有萬科6.18%股權(quán),與萬科管理層關(guān)系密切的劉元生持股1.21%,萬科盈安合伙持有4.14%。這四者加起來合計(jì)達(dá)26.82%,略高于寶能系的持股比例。
但據(jù)統(tǒng)計(jì),萬科股東大會(huì)股東到場(chǎng)率從未達(dá)到60%以上,多數(shù)連半數(shù)都不足,而無論是繼續(xù)停牌議案還是資產(chǎn)收購議案,均需獲得參會(huì)三分之二以上股東贊成方能通過。這就意味著,能否通過重組方案,寶能系幾乎擁有一票否決權(quán)。
針對(duì)萬科和深圳地鐵合作一事,寶能方面始終沒有對(duì)外公開回應(yīng)。不過,寶能方面的一位內(nèi)部人士表示,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)沒有打算回應(yīng)相關(guān)的事情,“3月17日投票當(dāng)天就知道我們的態(tài)度了”。
昨晚,在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上,有投資者問道:“如果寶能投了反對(duì)票,萬科怎么應(yīng)對(duì)?有沒有具體措施?”對(duì)此,萬科總裁郁亮回答稱將尊重每位股東的投票權(quán)。
分析人士指出,只要姚振華不投反對(duì)票,這個(gè)方案通過應(yīng)該沒有懸念。因?yàn)閷?duì)于中小投資者來說,這個(gè)方案對(duì)于股價(jià)的支撐和遠(yuǎn)期的發(fā)展想象,還是足夠有吸引力的。但無論是和還是戰(zhàn),寶能系肯定是會(huì)從自身的最大利益出發(fā)?偠灾,目前的情況是,萬科已先出手,就待寶能拆招。