中國(guó)第一份以“摩天大樓”數(shù)量來(lái)衡量城市競(jìng)爭(zhēng)力的研究報(bào)告“2011年中國(guó)摩天城市排行榜”近日在上海發(fā)布,對(duì)相關(guān)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的探討,引發(fā)了關(guān)注。
未來(lái)三年,平均每5天就有一座摩天大樓在中國(guó)封頂。5年后中國(guó)的摩天大樓總數(shù)將超過(guò)800座,達(dá)到現(xiàn)今美國(guó)總數(shù)的4倍。這么多的摩天大樓,中國(guó)有足夠的總部經(jīng)濟(jì)進(jìn)行消化嗎?
“報(bào)告主要對(duì)中國(guó)與美國(guó)的摩天大樓進(jìn)行了比較,榜單也采用了美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),把152米以上的建筑作為摩天大樓來(lái)加以統(tǒng)計(jì)。”他說(shuō),“以往對(duì)于摩天大樓的報(bào)道,數(shù)據(jù)非常碎片化,沒有公開的、完整的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作對(duì)比。”
“摩天大樓”研究報(bào)告的主筆吳程濤告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者,該份報(bào)告是摩天城市網(wǎng)耗時(shí)近一年統(tǒng)計(jì)而出,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)源自網(wǎng)絡(luò)公開報(bào)道、摩天大廈愛好者實(shí)地考察、建筑師事務(wù)所內(nèi)部數(shù)據(jù)。
德意志銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家勞倫斯提出的“摩天樓指數(shù)”概念認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)衰退往往都發(fā)生在摩天大樓落成的前后。政府寬松的貨幣政策,往往會(huì)鼓勵(lì)一些大型項(xiàng)目的產(chǎn)生,但是過(guò)度投資和金融投機(jī)也會(huì)相伴而生,當(dāng)泡沫即將危及經(jīng)濟(jì)時(shí),政策就會(huì)轉(zhuǎn)為緊縮來(lái)應(yīng)對(duì)危機(jī),這也就使得摩天大樓的完工成為政策轉(zhuǎn)向與經(jīng)濟(jì)衰退的先兆。
而“摩天大樓”研究報(bào)告則認(rèn)為,摩天大樓指數(shù)并不完全準(zhǔn)確,超級(jí)大樓的封頂未必代表著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的衰退。每次經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)的原因不同,我們認(rèn)為摩天大樓的建造跟不同國(guó)家、不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段有關(guān)。
但復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授陸銘認(rèn)為,勞倫斯用摩天大樓預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的方法有其科學(xué)性,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)前,投資過(guò)熱,促使摩天大樓大量出現(xiàn)。摩天大樓為需求還是為為攀比?一時(shí)間引發(fā)了民眾及摩天大樓研究愛好者的熱議。
在中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)理事、北京市規(guī)劃委員會(huì)原主任趙知敬看來(lái),城市之間興起的高樓攀比熱,如果沒有系統(tǒng)的限制樓高的法規(guī),蓋再高的房子也有可能。事實(shí)上,建筑首先應(yīng)該強(qiáng)調(diào)適用和經(jīng)濟(jì)原則,建筑高度超過(guò)300米之后,不僅成本高,還帶來(lái)一系列的安全問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題和內(nèi)部交通問(wèn)題,已經(jīng)失去了所謂節(jié)約土地的意義。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)一些具備和不具備“摩天大樓”消費(fèi)力的城市,都在規(guī)劃興建頂級(jí)摩天大樓,比如海口、昆明、防城港、南寧、東莞等城市。廣西防城港市,計(jì)劃要興建528米的亞洲國(guó)際金融中心[最新消息 價(jià)格 戶型 點(diǎn)評(píng)][最新消息 價(jià)格 戶型 點(diǎn)評(píng)],高度超過(guò)上海的環(huán)球金融中心[最新消息 價(jià)格 戶型 點(diǎn)評(píng)],但是防城港的城市人口卻還不足100萬(wàn)。而在“中國(guó)城市規(guī)劃摩天建筑總量排行”中,GDP總量剛破1000億元的貴陽(yáng),卻規(guī)劃了17座摩天大樓,在全國(guó)居第五位。
據(jù)統(tǒng)計(jì),排名前50位已經(jīng)建成的摩天大樓中,房地產(chǎn)企業(yè)占了25座。而美國(guó)排名前50的摩天大樓的投資方,只有16座來(lái)自房地產(chǎn)或者物業(yè)公司,其余34座主要來(lái)自零售、石化、汽車、航空、港口等實(shí)體企業(yè)。
陸銘告訴本報(bào)記者,大樓摩天化有一定的合理性,目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度很快,對(duì)于大樓投資回報(bào)的預(yù)期較高,再加上城市化速度快,人口密度高,對(duì)高樓的需求比較大,“但地方政府如果只為打造城市形象建摩天大樓,為政績(jī)而建,不是為了需求而建,就太不應(yīng)該。”
以實(shí)體企業(yè)投資為主體的美國(guó)發(fā)展模式,意味著大樓建成后出租運(yùn)營(yíng)壓力不大,企業(yè)總部本身就會(huì)消化一部分。但是房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的大樓,就面臨著建成后的銷售或者出租壓力。
我們不由的想到摩天大樓成為熱議后,是否引發(fā)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的衰退?