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國(guó)內(nèi)大拆大建透析 一些城市急躁冒進(jìn)罔顧民聲

發(fā)布時(shí)間:2013-10-21  來源:0352房網(wǎng)  編輯:李建霞

摘要:上萬(wàn)個(gè)工地同時(shí)開工;每平方公里投資近億元;在改變城市面貌的同時(shí),滿目“水泥森林”……近年來,一些城市興起大規(guī)?焖俣建設(shè)熱潮,也帶來了交通受阻、環(huán)境污染、生活不便,引發(fā)群眾不解、質(zhì)疑甚至反感。

  當(dāng)前,快速城市化過程中,如何考量公眾承受力、環(huán)境承載力及財(cái)政支撐力,成為政府及社會(huì)密切關(guān)注的焦點(diǎn)。

  “大開挖”讓群眾鬧心不已

  最近一段時(shí)間,南京大锏銀巷66號(hào)的業(yè)主們鬧心不已,原計(jì)劃6月底完成的小區(qū)“雨污分流”工程,快半年了還在施工。南京2010年起實(shí)施的這一工程,計(jì)劃在200多平方公里全面施工,投資183億元。

  今年1-8月,南京市環(huán)境污染舉報(bào)中心接到的市民投訴達(dá)到1.6萬(wàn)件次,約占全省投訴總量的1/3。南京市玄武區(qū)人大代表彭雯靜說:“開了挖、挖了開,F(xiàn)在來看,這個(gè)好事并沒做好。”

  武漢市城建委表示,由于前些年城建基本停滯,近兩年為彌補(bǔ)歷史舊賬,建設(shè)項(xiàng)目較多,2013年全市工地?cái)?shù)量達(dá)11012個(gè),部分區(qū)域每平方公里高達(dá)2個(gè)。武漢出租車司機(jī)陳師傅反映,有的城建項(xiàng)目不分晝夜施工,影響出行和生活,晚上睡不好覺,覺得“路堵心更堵”。

  一批“短命建筑”背后也有政府大拆大建的影子。上世紀(jì)云南第一高樓——昆明市老工人文化宮已于今年9月爆破拆除,“壽命”不到30年。沈陽(yáng)五里河體育場(chǎng)、浙江大學(xué)湖濱校區(qū)3號(hào)樓、遼寧科技館等也因?yàn)榉N種“需要”而“短命”。

  云南省委書記秦光榮也指出,城市更新改造基本上采取大拆大建的開發(fā)方式,致使許多積淀豐富人文信息的歷史街區(qū)被拆除,對(duì)原有形成的城市特色、歷史文脈保護(hù)不夠,缺乏對(duì)自然山水環(huán)境的尊重。

  其實(shí),全國(guó)不少城市存在規(guī)模大、周期長(zhǎng)、影響廣的“大拆大建”現(xiàn)象。據(jù)國(guó)家發(fā)改委課題組調(diào)查顯示,12個(gè)省會(huì)城市平均每個(gè)城市要建4.6個(gè)新城新區(qū)。一些城市定位過高、速度過快、用力過猛。

  民生、財(cái)政、環(huán)境多重透支城市建設(shè)直面三大拷問

  當(dāng)前,我國(guó)大部分城市與歐美城市相比,還比較落后,城市面貌及基層設(shè)施亟待改觀。但若大規(guī)模城市建設(shè)過于激進(jìn),出現(xiàn)過度透支,還須警醒來自民生、財(cái)力及環(huán)境的拷問。

  大拆大建需要巨量資金投入,短期內(nèi)累積形成高額債務(wù),近期頻頻引發(fā)關(guān)注。根據(jù)南京市政府工作報(bào)告,該市三年城建投資總額超過2000億元,相當(dāng)于全市每人2萬(wàn)多元。

  另一方面,為彌補(bǔ)建設(shè)資金,地方政府更加依賴于土地財(cái)政。武漢市財(cái)政局數(shù)據(jù)顯示,2012年土地出讓收入352億多元,今年預(yù)算為426億多元。而今年僅前三季度,土地出讓價(jià)款就已達(dá)493億元,同比增長(zhǎng)63%。

  審計(jì)署公布的審計(jì)結(jié)果顯示,2012年底,4個(gè)省本級(jí)、17個(gè)省會(huì)城市以土地出讓收入為償債來源的債務(wù)需償還本息2315億元,為當(dāng)年可支配土地出讓收入的1.25倍。

  城市建設(shè)要算的不僅是經(jīng)濟(jì)賬,還有環(huán)境成本、民生成本,甚至拆遷等引發(fā)的社會(huì)成本。國(guó)家行政學(xué)院教授許正中認(rèn)為,這些成本要么交給下一任解決,要么由百姓承受,這為城市健康發(fā)展留下巨大包袱和隱患。

  實(shí)際上,在9月底南京市委民主生活會(huì)上,該市常委會(huì)班子在開展批評(píng)和自我批評(píng)時(shí)曾表示,有的城市建設(shè)項(xiàng)目攤子鋪得太大、戰(zhàn)線拉得太長(zhǎng),對(duì)資源環(huán)境承載能力、工程投入承擔(dān)能力和基層群眾承受能力缺乏科學(xué)統(tǒng)籌。

  南京市政協(xié)委員馬健說,城市建設(shè)既要防止淪為政府的“政績(jī)之利”、工程方的“營(yíng)收之利”,甚至個(gè)別人的“腐敗之利”,還須警惕資源浪費(fèi)與環(huán)境破壞。

  摒棄“長(zhǎng)官意志”體現(xiàn)民意分量

  大拆大建的背后,透視出一些城市出現(xiàn)脫離實(shí)際、急躁冒進(jìn)、罔顧民聲等問題,應(yīng)引起社會(huì)各界的重視。專家指出,城市建設(shè)必須尊重實(shí)際、尊重民意,要科學(xué)把握改革、發(fā)展和穩(wěn)定的關(guān)系。否則,建設(shè)的“大手筆”容易變成“大敗筆”。

  ——城市定位一味拔高,超越實(shí)際。江蘇小康與現(xiàn)代化研究中心主任馮治認(rèn)為,從區(qū)域中心城市、國(guó)家中心,到國(guó)際化大都市,一些城市“定位”不斷加碼,隨之而來的是城建計(jì)劃不顧實(shí)際,超出公共財(cái)政支撐和民眾承受能力。

  ——浩大工程“一人決策”,民意分量不足。“城市規(guī)劃應(yīng)尊重民意,論證過程要傾聽民意,具體實(shí)施需便利民生,而不是領(lǐng)導(dǎo)想干就要干成。”馬健表示,有些所謂的重點(diǎn)工程自實(shí)施以來爭(zhēng)議不斷,不僅規(guī)模浩大,也缺乏民主科學(xué)的決策程序。

  ——工程投入“一騎絕塵”,民眾幸福不增反減。不少地方城建投入大幅領(lǐng)先民生投入,源于其“看得見的政績(jī)、摸得著的利益”。一家都市網(wǎng)站對(duì)所在城市建設(shè)的調(diào)查顯示,當(dāng)?shù)赜?8.7%的網(wǎng)友直呼沒有感受到城市建設(shè)帶來的幸福。許正中表示,搞建設(shè)、謀發(fā)展不應(yīng)只看城市表面的光鮮,更要看民眾的幸福感。

  多位專家認(rèn)為,城市規(guī)劃建設(shè)應(yīng)摒棄長(zhǎng)官意志,傾聽民意,一味強(qiáng)調(diào)速度和規(guī)模,只會(huì)在現(xiàn)代化的“陷阱”中迷失方向。要充分尊重實(shí)情,科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃,多征求民意,建設(shè)人民滿意的城市。不能城市發(fā)展了,但綠水青山消失了,人民安全和幸福感下來了。

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