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摘要:2023年1月,大同市規(guī)劃和自然資源局公示了《大同市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035)》草案,其中涵蓋了大家關(guān)注的大同交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,對(duì)內(nèi)有構(gòu)建“三橫三縱”的快速路骨架系統(tǒng)、對(duì)外有新增大雄高鐵、大鄂銀高鐵等,具體情況來(lái)一睹為快吧!
9.5完善道路交通體系
骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
構(gòu)建 “三橫三縱”的快速路骨架系統(tǒng)。
公共交通體系
構(gòu)建以BRT為骨架、常規(guī)公交為主體、輔助公交為補(bǔ)充的公交系統(tǒng)。
慢行交通
依托城市河道、綠道、重要生態(tài)空間等,構(gòu)建中心城區(qū)網(wǎng)絡(luò)化的高品質(zhì)慢行系統(tǒng)。
靜態(tài)交通
合理增加和布局社會(huì)停車場(chǎng),解決城市停車設(shè)施供需矛盾。
智慧交通
充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸 、公眾出行等調(diào)控。
10.1 強(qiáng)化全國(guó)綜合交通樞紐
鐵路
高速鐵路,新增大雄高鐵、大鄂銀高鐵、集大原高鐵。
普速鐵路,新增廣靈-渾源-山陰鐵路。
公路
強(qiáng)化對(duì)外輻射,提高公路等級(jí)層次,完善布局合理、銜接順暢、便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò)體系。
樞紐
大同航空樞紐、大同南鐵路樞紐、大同站樞紐等。
物流組織
以大同陸港為龍頭,發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),完善集疏運(yùn)通道和物流樞紐布局,加強(qiáng)與京津冀及周邊城鎮(zhèn)群的客貨運(yùn)聯(lián)系。
目前大同已有御河?xùn)|路快速路、開源街快速路通車運(yùn)行,集大原高鐵正在建設(shè)中,期待其余項(xiàng)目早日開工建設(shè),完善大同交通網(wǎng)絡(luò)體系。