烏大保真的要來(lái)了 大同交通大時(shí)代即將來(lái)臨！
發(fā)布時(shí)間：2017-08-28 來(lái)源：0352房網(wǎng) 編輯：郭瑞瑞
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摘要：說(shuō)起大同高鐵建設(shè)，可能廣為人知的就是大張高鐵和大西高鐵，但是除了這兩大在建高鐵，大同還有正在籌劃中的大烏高鐵和大保高鐵。今天，小編就帶大家了解大烏高鐵和大保高鐵目前的動(dòng)態(tài)。
烏大保高鐵前期籌劃
大烏高鐵線路是國(guó)家鐵路網(wǎng)“八縱”之一呼南通道區(qū)間段，該線全長(zhǎng)133km，估算正線總投資160億元(不含聯(lián)絡(luò)線及費(fèi)用)，其中內(nèi)蒙境內(nèi)長(zhǎng)78km，境內(nèi)設(shè)土貴烏拉、豐鎮(zhèn)兩區(qū)間站；山西省境內(nèi)正線長(zhǎng)55km，境內(nèi)設(shè)新榮、云岡兩區(qū)間站。設(shè)計(jì)速度250km/h，靜態(tài)投資平均每正線公里1.2億元。
規(guī)劃大同至保定段高鐵，線路全長(zhǎng)226km，其中山西省境內(nèi)長(zhǎng)度130km，境內(nèi)設(shè)恒山、靈丘兩區(qū)間站;河北省境內(nèi)長(zhǎng)度95km，境內(nèi)設(shè)淶源區(qū)間站。本工程預(yù)估算244億元，其中山西境內(nèi)工程投資159億元；河北省境內(nèi)工程投資125億元。
據(jù)小編從大同發(fā)改委了解，大烏高鐵和大保高鐵，目前正處于前期謀劃階段。2017年8月，大同和烏蘭察布雙方就加速推進(jìn)烏蘭察布―大同―保定（雄安）高鐵項(xiàng)目方案規(guī)劃，力爭(zhēng)大同至烏蘭察布區(qū)間段盡快獲批開(kāi)工，達(dá)成共識(shí)，并進(jìn)行了細(xì)致對(duì)接溝通。目前，大烏、大保高鐵項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告已編制完成。
規(guī)劃新建的烏大保高鐵是一帶一路陸港口岸二連浩特和海港口岸天津港貫通的咽喉要道，是大同、集寧地區(qū)連通雄安新區(qū)和天津港城市群重要基礎(chǔ)設(shè)施，是加快融入“京津冀經(jīng)濟(jì)圈”和通過(guò)陸港口岸和海港口岸兩個(gè)橋頭堡走向世界的關(guān)鍵。
大張高鐵、大西高鐵加速建設(shè)，大烏高鐵、大保高鐵已在籌劃建設(shè)中，大同交通大時(shí)代即將來(lái)臨！
