手機(jī)看文章
摘要:大張高鐵的建設(shè)可謂一直牽動(dòng)著廣大大同市民的心,大張高鐵建設(shè)到何種程度了?能否在2019年底順利建成通車?大同南站又將何時(shí)開工建設(shè)?一條一件都是廣大大同人民關(guān)注的焦點(diǎn),那么現(xiàn)在你們的關(guān)注的大張高鐵究竟建設(shè)到何種程度了呢?
大同高鐵自2015年開工以來(lái),正線土建工程進(jìn)展順利,線路施工也已經(jīng)整體鋪開。截止目前,大張高鐵累計(jì)完成投資58億元,占站前工程總投資的60%。征地拆遷已完成11.5億,完成總量的78%。橋梁片數(shù)總計(jì)1600多片,目前完成架梁520片,占總量的1/3。隧道全程長(zhǎng)度7.8公里,已完成工程總量的20%。橋墩完成總量的90%。土方已上方400萬(wàn)方,完成總量的50%以上。截止到7月18日,35kv晉能光伏線的順利掐線,標(biāo)志著大張高鐵天鎮(zhèn)段涉遷電力線路施工全部完成,勝利打通大張高鐵1標(biāo)天鎮(zhèn)段二工區(qū)段架梁通道。
橋墩
大張高鐵的建設(shè)一直在順利進(jìn)行,那么,大同南站何時(shí)建設(shè)呢?目前,大同南站設(shè)計(jì)效果圖已經(jīng)出爐,只待動(dòng)工建設(shè)。據(jù)了解,大同南站建筑規(guī)模4萬(wàn)平米,是山西省內(nèi)第二大高鐵高架車站,由地方政府配套6億元建設(shè)資金,站房工程擬于2017年10月開工建設(shè)。目前,《大同南站綜合客運(yùn)樞紐一體化設(shè)計(jì)》草案已經(jīng)進(jìn)入規(guī)劃期,馬市長(zhǎng)主持召開市政府辦公會(huì)時(shí)也在研究設(shè)計(jì)方案細(xì)節(jié),看來(lái)離大同南站的開工建設(shè)是真的不遠(yuǎn)了!
大同南站效果圖
大同南站總平面圖
如果2017年10月大同南站能如預(yù)期一樣開工,到時(shí)候高鐵站和大張高鐵同步進(jìn)行施工,相信大張高鐵2019年建成通車是十分值得期待的。待到2019年大張高鐵建成通車后,大同至北京的通行時(shí)間將從現(xiàn)在的6小時(shí)縮短至100分鐘,到時(shí)候大同人民將真正的感受到“高鐵速度”!