大同開源橋、大張高鐵最新工程進(jìn)度搶先看！
發(fā)布時(shí)間：2017-05-28 來源：0352房網(wǎng) 編輯：郭瑞瑞
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摘要：大同開源橋和大張高鐵的建設(shè)可謂是牽動(dòng)著廣大大同人民的心，人們最為關(guān)注的莫過于工程何時(shí)建成通車。那么，現(xiàn)在這兩大工程建設(shè)到何種程度了呢？跟著小編一起去現(xiàn)場(chǎng)看一看。
首先，跟著小編去看看開源橋的工程進(jìn)展吧！還未走近工地，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看見高高矗立的開源橋主塔，一個(gè)“人”字造型出現(xiàn)在小編眼前。這就是開源橋最為引人注目的設(shè)計(jì)，從正面看是“人”字型，側(cè)面看是“Y”字型。不過小編偷了個(gè)懶，沒有繞到側(cè)面去拍照，所以只能看見“人”字造型。
開源橋主塔遠(yuǎn)景圖
開源橋主塔近景圖
2016年10月中旬，開源橋御河?xùn)|路蝶狀立交橋上面層攤鋪順利完成，標(biāo)志著開源橋御河?xùn)|路蝶狀立交橋已具備通車條件。小編走到主塔附近，看見有工人師傅正在進(jìn)行橋面的平整工作。目前，西橋頭也已經(jīng)基本建好，等待對(duì)接，北邊斜坡已經(jīng)建設(shè)完畢。
工人正在施工
開源橋斜坡工人施工圖
開源橋主塔成功封頂后，項(xiàng)目下一步將進(jìn)行爬模、中橫梁模板體系、平豎撐、泵管及塔吊的拆除工作，確保后序塔身涂裝、鋼箱梁及斜拉索安裝施工順利進(jìn)行。目前，開源橋最大的難題依然是西岸的征地問題，只要引來“東風(fēng)”，開源橋的建設(shè)速度將加快！
看完開源橋，小編又往南走，帶著大家一睹大張高鐵的建設(shè)風(fēng)采。目前，大張高鐵涉遷的電力線路大雁1線、大雁2線遷改工程已經(jīng)完畢，大張高鐵全線最長的橋梁——智家堡御河特大橋連續(xù)梁澆筑工程也基本完工。
智家堡御河特大橋橋墩
高鐵橋墩近景圖
以上就是小編為大家?guī)淼拈_源橋、大西高鐵的最新工程進(jìn)度圖了。雖然說開源橋通車時(shí)間一直未公布，但是主塔封頂了，相信離開源橋通車也不遠(yuǎn)了，讓我們一起期待“東風(fēng)”來！大張高鐵是預(yù)計(jì)2019年建成通車，到時(shí)候大同至北京時(shí)間將會(huì)縮短至100分鐘。啥也不說了，讓我們共同期待吧！
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