“屋外”的一些相關(guān)公共配套設(shè)施,往往對(duì)居住的舒適度有決定性影響,絕不能忽視。
■ 臨時(shí)停車位
近年新建的小區(qū),車位配比雖達(dá)到1∶1甚至更高,但多數(shù)為“只售不租”的地下車位,地面臨時(shí)車位較少。在地下車庫和車位動(dòng)輒售價(jià)10多萬元一個(gè)的情況下,臨時(shí)車位成為業(yè)主爭(zhēng)搶的資源。因此,消費(fèi)者在買房之初,應(yīng)該根據(jù)小區(qū)平面規(guī)劃圖,向開發(fā)商詳細(xì)了解臨時(shí)停車位的配比與使用情況。
■ 地下車庫設(shè)計(jì)
由于排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不夠完善,地下車庫變成“水庫”的現(xiàn)象在不少樓盤中都存在。有些小區(qū)的地下車庫未設(shè)門禁系統(tǒng),從地下車庫乘電梯或樓梯可直達(dá)樓內(nèi)各層,導(dǎo)致一層大門的門禁形同虛設(shè)。還有一些小區(qū)把地下車庫的出入口開在南面,由于目前戶型設(shè)計(jì)中臥室多為朝南,夜晚進(jìn)進(jìn)出出的車子會(huì)影響住戶休息。此外,有些小區(qū)的地下車庫高度較低,裝修裝修運(yùn)貨車開不進(jìn)去,導(dǎo)致業(yè)主無法直接通過電梯把裝修材料運(yùn)到家門口,費(fèi)時(shí)費(fèi)力的活多了很多。
■ 鄰里間距
在國(guó)家建筑規(guī)范的相關(guān)條文中,對(duì)樓間距的合理范圍有明確規(guī)定。當(dāng)前絕大多數(shù)樓盤的規(guī)劃設(shè)計(jì)也都遵循這些規(guī)定。但有時(shí)考慮欠周,導(dǎo)致業(yè)主抱怨鄰里間距不夠“文明”和“隱私”。何先生在市中心某樓盤買了一套復(fù)式結(jié)構(gòu)的房子,住進(jìn)去才發(fā)現(xiàn),陽臺(tái)隔壁就是另一戶的衛(wèi)生間,輕易就能爬進(jìn)隔壁人家的浴室,萬一兩家出點(diǎn)事情,雙方都說不清楚。
■ 周邊不利因素
一個(gè)小區(qū)的居住環(huán)境舒適與否,并不僅僅靠規(guī)劃紅線內(nèi)的精美布置就能達(dá)到,樓盤周邊的不利因素也經(jīng)常影響住戶的居住質(zhì)量。小區(qū)外部環(huán)境最看重的是水、聲、光、熱四大要素,工廠、大型飯店、變電站、垃圾處理場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、運(yùn)輸公司等往往是污水、廢氣、噪聲的污染源。具體來說,住宅建設(shè)應(yīng)避開嚴(yán)重的交通噪聲的干擾,有效防止塵土及工業(yè)有害排放物的污染和侵害。
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