杭州樓盤試水“以舊換新” 成效幾何有待觀察(2)
2012-11-29 來源：今日早報 編輯：木木
置換從車市走向樓市
二手車置換業(yè)務(wù)在車市中早已普遍流行，或者說已經(jīng)成為一種常態(tài)。不過車市對二手車置換業(yè)務(wù)，也有一個逐步接納的過程。
1994年開始從事汽車銷售的申通別克4S店總經(jīng)理張旭峰，對此深有感觸。他剛?cè)胄械臅r候，根本就沒聽說過還有二手車置換這項業(yè)務(wù)。直到2002、2003年的時候，上海通用別克推出“誠新二手車”，車市才首次出現(xiàn)了置換業(yè)務(wù)，申通別克4S店也由此成為杭州車市中最早推出二手車置換業(yè)務(wù)的汽車經(jīng)銷商。
張旭峰清晰記得，當時大多數(shù)人并不看好這一業(yè)務(wù)，甚至有人認為新車賣得好根本就沒必要去做二手車置換業(yè)務(wù)。可是現(xiàn)在回過頭去看，幾乎所有汽車4S店都推出了二手車置換業(yè)務(wù)，有不少4S店甚至還單獨設(shè)立了二手車部，奧迪經(jīng)銷商甚至還設(shè)立了二手車展廳�？梢哉f，二手車置換已經(jīng)成為汽車經(jīng)銷商最重要的營銷手段之一，沒有人再懷疑，二手車置換業(yè)務(wù)是多余的。
或許車市的昨天就是樓市的今天。二手房置換業(yè)務(wù)已經(jīng)成為撬動一部分限購家庭購房需求的手段，即便“限購”政策日后取消，樓市中的置換需求也仍然會存在。當然樓市與車市有一定的差異，相對而言二手車有一個比較清晰的價格標線，但是二手房卻沒有，這會成為一種阻礙因素。但無論如何，現(xiàn)在已經(jīng)有人喝了頭口水，接下去一定會有更多的開發(fā)商接棒。只要需求在，市場就在。
上一篇：杭州樓市11月成交量微漲 12月開盤數(shù)量大增
下一篇：北京住宅成交量小幅走高 房企加大推盤力度
