9月份,北京多條地鐵開始試運(yùn)行后,沿線周邊區(qū)域樓盤的需求量和看房量明顯增加,但由于業(yè)主惜售,導(dǎo)致二手房市場開始出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。
雙節(jié)長假期間,京滬深一線城市樓市似乎集體進(jìn)入“休假”狀態(tài),而北京樓市成交更是創(chuàng)下三年來“黃金周”的新低。不過,上周北京樓市成交量的環(huán)比大漲則使得樓市有了緩慢“回暖”跡象。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著新房供應(yīng)的不斷增加,10月的樓市成交量或?qū)⒑糜?月。
二手房方面,新開通地鐵沿線區(qū)域的樓盤業(yè)主普遍出現(xiàn)惜售心態(tài)。部分業(yè)主對未來區(qū)域房價(jià)普遍持有上漲預(yù)期,等待地鐵正式開通后房價(jià)的進(jìn)一步上漲;此外,新地鐵的開通推升了區(qū)域租金的價(jià)格,也使得部分業(yè)主選擇長期持有,出租房屋做長期投資。
10月北京30余項(xiàng)目開盤 業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)開發(fā)商將以走量為主
雙節(jié)長假期間,北京樓市成交量陷入冰點(diǎn)。據(jù)北京住建委網(wǎng)站公布的網(wǎng)簽數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,10月1日至7日,北京新建和二手商品住宅合計(jì)成交587套,創(chuàng)2009年以來國慶“黃金周”新低。
不過,隨著假期的結(jié)束,市場成交也開始緩慢回暖。
10月8日—13日,雙節(jié)長假后的6天時(shí)間內(nèi),北京市住宅網(wǎng)簽總量為4353套,比節(jié)日期間7天的成交量大幅上漲了641%,與9月份同期相比,小幅上漲了1.7%。
偉業(yè)我愛我家集團(tuán)副總裁胡景暉向中新網(wǎng)房產(chǎn)頻道分析表示,一方面,9月中下旬的熱銷新房項(xiàng)目或?qū)⒃?0月中下旬迎來集中簽約,另一方面,預(yù)計(jì)10月計(jì)劃開盤的項(xiàng)目將達(dá)到34個(gè)左右,供應(yīng)量的增加,或?qū)⑹沟?0月份樓市成交量好于9月份。
9、10月份供應(yīng)量的增加,使得目前北京的樓市庫存量又再度攀升至9萬套以上,胡景暉預(yù)計(jì)第四季度開發(fā)商仍將以走量為主,價(jià)格則會(huì)保持穩(wěn)定。“所以年底前都是不錯(cuò)的購房好時(shí)機(jī),建議有購房需求的家庭,可以適時(shí)出手購房。”胡景暉表示。
不過,業(yè)內(nèi)人士仍指出,有限的購房需求難以支撐樓市成交量再創(chuàng)年內(nèi)新高,成交量穩(wěn)步回落將是四季度的大勢所趨。
新開通地鐵沿線區(qū)域二手房市場升溫 業(yè)主惜售心態(tài)漸濃
今年年底,北京6號(hào)線一期、8號(hào)線二期南段、9號(hào)線北段、10號(hào)線二期將正式開通載客運(yùn)營。雖然受樓市調(diào)控,以及有效購房需求不足的影響,北京二手房市場已經(jīng)開始降溫,但是即將開通的新地鐵沿線的東八里莊、豐臺(tái)東、勁松、紫竹橋、豐臺(tái)南等區(qū)域的樓市,受地鐵的利好因素影響,周邊樓市依舊火熱。
鏈家地產(chǎn)市場研究部此前向中新網(wǎng)房產(chǎn)頻道提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年7月,即將開通地鐵的附近區(qū)域房屋套均總價(jià)與3、4月份相比已經(jīng)上漲了5-15萬左右,雖然價(jià)格上漲的主要原因受整體市場成交上漲影響,但是地鐵利好的直接影響則是業(yè)主對于未來房價(jià)上漲信心增強(qiáng),觀望情緒加重,出售意愿降低。
以6號(hào)線十里堡站附近某樓盤為例,部分業(yè)主高價(jià)掛牌后并不著急出售,而其中因地鐵利好因素而觀望的業(yè)主占比大約在30%-40%。從客源方面來看,因地鐵利好而看房的消費(fèi)者則增加了大約10%-15%。
胡景暉分析表示,比較四條即將開通的地鐵線,其中橫貫東西的6號(hào)線,以及貫穿北京西南部的10號(hào)線二期無疑成為對周邊樓市影響最為顯著兩條線路。
根據(jù)偉業(yè)我愛我家市場研究院的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,直接受益于地鐵6號(hào)線的東八里莊區(qū)域9月份房價(jià)漲幅最大,該區(qū)域9月份二手成交均價(jià)為26045元/平米,環(huán)比8月上漲8%;受益于地鐵10號(hào)線二期的豐臺(tái)東部區(qū)域房價(jià)環(huán)比上漲5%,勁松區(qū)域上漲2.7%,豐臺(tái)南部區(qū)域上漲1.4%,紫竹橋區(qū)域上漲1.7%。
不少業(yè)內(nèi)人士表示,9月份地鐵開始試運(yùn)行后,地鐵沿線周邊區(qū)域的客戶需求量和看房量明顯增加,但由于業(yè)主惜售,導(dǎo)致二手房市場開始出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。
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