10月20日,有媒體報(bào)道:吉林省白山市的靖宇縣和撫松縣境內(nèi)一段總價(jià)值23億元鐵路工程,被分包給一家“冒牌”公司。項(xiàng)目的施工工頭為做過廚師、“完全不懂建橋”的包工頭。
消息中稱,2009年6月,沈陽(yáng)鐵路局對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),中國(guó)中鐵九局集團(tuán)有限公司中標(biāo)后,將這一工程分割為多個(gè)標(biāo)段,分包給江西、湖南、河南、福建的多家建設(shè)公司,而其中的江西昌廈建設(shè)工程集團(tuán)公司又將工程分包給幾個(gè)并無(wú)資質(zhì)的農(nóng)民工隊(duì)伍。
據(jù)介紹,廚子包工頭呂天博參與修建的鐵路名為“靖宇至松江河線工程”,位于吉林省白山市的靖宇縣和撫松縣境內(nèi),線路全長(zhǎng)74.1公里,涉及工程款23億元。項(xiàng)目施工中,本應(yīng)澆筑混凝土的橋墩,在工程監(jiān)理的眼皮底下,被偷工減料投入大量石塊,形成巨大的安全隱患。
曾做過廚師、開過飯店的農(nóng)民工呂天博對(duì)建橋一竅不通,然而在2010年7月,呂天博卻簽訂了一份“施工合同”,帶著幾十名農(nóng)民工開始修建“靖宇至松江河線工程”的一部分。直至兩年后,負(fù)責(zé)承包項(xiàng)目的江西昌廈公司稱從未與中鐵九局簽訂過靖宇至松江河的新建鐵路項(xiàng)目的合同,這條問題鐵路被曝光。
11月14日,鐵道部發(fā)布了對(duì)吉林省宇松鐵路嚴(yán)重質(zhì)量問題的查處結(jié)果,經(jīng)查認(rèn)定其為典型的工程質(zhì)量重大責(zé)任事故。鐵道部表示,近期將對(duì)這段“騙子承包、廚子施工”鐵路中的橋墩進(jìn)行爆破拆除并返工。
鐵道部11月14日消息,經(jīng)過20天的調(diào)查,媒體所反映的宇松鐵路存在合同詐騙、工程違法分包轉(zhuǎn)包、工程質(zhì)量問題等均屬實(shí),認(rèn)定其為一起典型的工程質(zhì)量重大責(zé)任事故。鐵道部要求,中鐵九局對(duì)質(zhì)量問題嚴(yán)重的頭道松花江2號(hào)、3號(hào)特大橋全部返工處理,對(duì)全線所有路基、橋梁、隧道進(jìn)行全面檢測(cè),對(duì)所有合同進(jìn)行檢查梳理,對(duì)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量和違法違規(guī)問題徹底整改,對(duì)宇松鐵路全線安全質(zhì)量進(jìn)行排查整改。
根據(jù)結(jié)果,認(rèn)定這段在建鐵路項(xiàng)目確實(shí)存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,將對(duì)其16個(gè)用渣土澆灌的橋墩進(jìn)行爆破拆除,同時(shí),鐵路線涉及的單位和人員也將進(jìn)行相應(yīng)處罰,不合格工程全部返工處理。目前,專業(yè)的爆破隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)駐吉林省宇松鐵路的工地現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行爆破拆除橋墩的準(zhǔn)備工作。
此外,中國(guó)鐵路建設(shè)總公司近期召開了電視電話會(huì)議。中鐵九局的書記和局長(zhǎng)分別宣讀了書面的檢查,隨后中國(guó)鐵路建設(shè)總公司宣布了對(duì)于中鐵九局各級(jí)干部的處理結(jié)果。
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