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“短命公路”現(xiàn)原形導演一場天災與人禍的較量

2011-07-29  來源:0352房網(wǎng)  編輯:狄海霞

  最近,網(wǎng)上出現(xiàn)“云南玉溪一條新修二級路剛完工即垮塌”、“試通車第二天就坍塌,是誰造就‘史上最短命公路’”等帖子,引起網(wǎng)民廣泛關注。網(wǎng)民“沉默”說:“下雨導致路塌方,雨能把路搞塌很不簡單,試通車第二天就塌,可謂是中國史上壽命最短的公路。

  6月27日,玉溪市新平縣城至三江口二級公路試通車的第二天就發(fā)生坍塌事故,導致一輛途經此處的車輛翻下山崖,造成車內2人死亡、2人受傷,公路中斷。對于事故原因,當?shù)卣f是單點暴雨所致,屬于自然災害。

  7月8日,記者趕到新平縣采訪,證實這起事故屬實。

  記者采訪了解到,事發(fā)后,云南省國土資源廳和交通運輸廳分別派出了專家組進行調查,專家組均認為確實屬于“強降雨引發(fā)的自然災害”。但是,新三公路建設存在未批先建、趕工期和未經竣工驗收即試通車等問題。

  在沿著新三公路前往事發(fā)現(xiàn)場時,路上還有施工人員對公路護欄、排水溝等進行施工,部分路段不時有土石從山上滾落下來。接近事故現(xiàn)場時,施工方在路上設置了路障,記者經協(xié)調后得以進入。

  記者在現(xiàn)場看到,公路坍塌的地方路基松軟,踩上去有明顯的下沉。被沖毀的擋墻主要由磚石砌成,而鋼筋混凝土擋墻相對完好。公路邊坡的砂漿防護層多處出現(xiàn)開裂。

  在新三公路K25+450到K26+480路段,記者看到路面共有3處損毀,其中2處坍塌、1處路面開裂。發(fā)生事故的路段位于半山腰上,雙向四車道都已坍塌,大量石塊、泥土和混凝土被沖進路旁的河谷,翻下河谷的那輛汽車破損嚴重。

  新平縣交通局局長卜有章介紹,新三公路途經新平縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)19個村委會,是縣里主要的交通運輸干線,總里程90多公里。公路沿途地質脆弱、災害頻發(fā),一直是洪澇和地質災害較為嚴重的地區(qū)。事故主要原因是單點暴雨導致公路路基松軟,公路上方的溝渠和涵洞被堵塞,最后積水形成如同瀑布一般的沖擊力,導致公路路基垮塌。

  卜有章說,公路設計、施工和監(jiān)理單位都是嚴格按照招投標制度選擇的,程序上符合規(guī)定,沒有發(fā)現(xiàn)嚴重的設計缺陷、施工質量或監(jiān)理失職問題。

  記者與云南省交通運輸廳一位參與調查的專家取得聯(lián)系。他說,從調查的情況來看,路基處理、擋墻強度、瀝青厚度等都合乎規(guī)定,確實沒有發(fā)現(xiàn)工程質量問題。

  發(fā)生垮塌標段的施工單位項目經理蔣祖龍介紹,單位中標后將工程分包給勞務公司施工,項目部負責出工程設備和材料,并負責管理和技術指導,勞務公司只出勞動力,這是勞務分包而非轉包,是國家法律允許的。他說,施工嚴格按照設計圖紙進行,工程質量沒有問題,路基松軟主要是洪水滲透和沖刷造成的。

  災情發(fā)生后,云南省國土資源廳和交通運輸廳分別派出了專家組到現(xiàn)場進行調查。專家組認為:事發(fā)路段地形橫坡陡峻,工程地質條件差,強降雨加大了靜水壓力,形成坍塌,屬強降雨誘發(fā)的自然災害。

(責任編輯:0352房網(wǎng))

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