城市道路建設(shè)質(zhì)與量并存 全面推進(jìn)城市化進(jìn)程
2013-06-13 來源：0352房網(wǎng) 編輯：李建霞
摘要：在全市上下大力實(shí)施十大工程之際，與百姓生活息息相關(guān)的道路建設(shè)備受關(guān)注，城市道路建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人就市民廣泛關(guān)注的問題一一作答。
據(jù)市住建委黨委副書記、市城市道路建設(shè)改造指揮部副總指揮任志強(qiáng)介紹，我市目前正在施工建設(shè)的道路有39條，達(dá)63.76公里。從今年3月15日以來，各施工隊(duì)陸續(xù)進(jìn)場。在城區(qū)、南郊區(qū)、水電氣暖、鐵路等部門及單位、住戶們的大力配合下，特別是在市政府的幾次專題協(xié)調(diào)督促下，各條道路的承建單位克服了征收、管線復(fù)雜等困難，正在循序漸進(jìn)地推進(jìn)道路建設(shè)。針對市民反映的有些路段施工慢的問題，任志強(qiáng)解釋說，道路施工是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工程，我們修路，必須要把各種手續(xù)完備，必須將規(guī)劃范圍內(nèi)影響施工的構(gòu)筑物、建筑物清理完畢，必須將地下管網(wǎng)對接好，必須等待設(shè)計(jì)單位的施工圖紙到位等，才能進(jìn)場破路。如果這些前期工作不到位，不僅會影響施工進(jìn)度，還會影響市民的出行。我們按照市委、市政府既定的目標(biāo)與要求，加快建設(shè)步伐，大力推進(jìn)工程進(jìn)度。以今年新開工的平城街為例，全長2.2公里的平城街從3月15日開工，至今實(shí)質(zhì)性的道路建設(shè)只推進(jìn)了500米，這是為什么呢?北京城建道橋集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王石兵作出回答。他說，由于是舊路改造，平城街地下管線十分繁雜，涉及16趟管線，而且熱力、自來水、燃?xì)�、通信等管線都在運(yùn)行中，特別是其中的兩趟自來水管線是為城區(qū)居民供水的主管線，因此，無論是現(xiàn)場勘查還是前期破路，我們都是小心翼翼。在這些所涉及單位的大力配合下，水電氣暖等管線改線完成后，道路土方施工于4月25日才開始大面積開挖。其間，市住建委主任李易新幾乎天天到現(xiàn)場，不斷與供電、市政等部門協(xié)調(diào)，拆除電桿、變壓器、原有泵站，重新規(guī)劃建設(shè)泵站、化糞池等，以免影響周邊住戶正常生活運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，從御河西路與平城街相接處到平城街與黃花街相交處的500米路段建設(shè)已在全力進(jìn)行施工，預(yù)計(jì)7月底完成通車。“其余的路段，要看道路紅線內(nèi)的被征收房屋什么時(shí)候可以搬遷了�，F(xiàn)在還有不少拆遷影響施工進(jìn)度，如海風(fēng)俱樂部和福薇小區(qū)等。據(jù)我們了解，市二醫(yī)院將于本月中旬開始搬遷，如果6月底完成搬遷并順利清理現(xiàn)場的話，我們要在7月底把黃花街至武定西門的1.2公里道路搶建開通。武定西門至魏都大道的0.5公里道路既使“五加二”、“白加黑”地干，也須用3個月時(shí)間破路面、做管線、做結(jié)構(gòu)，在10月底把路開通。”
同泉路道路改造工程南起大慶西路(原石料廠崗)，北至云岡路五岔口，全長8.26公里，其建設(shè)進(jìn)度人們也十分關(guān)注。據(jù)承建單位——中交一公局三公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周世斌等介紹，該路于2012年8月1日正式破路，當(dāng)年11月完成管線施工，并實(shí)施半幅通車，鋪設(shè)了兩層瀝青。今年3月復(fù)工以來，目前全線主道、輔道的水穩(wěn)層已基本完成，水穩(wěn)的二灰層鋪設(shè)完成，根據(jù)大同氣候條件，一般在6月底7月初才能開始鋪設(shè)瀝青。輔路結(jié)構(gòu)鋪設(shè)現(xiàn)已完成一半，步道磚鋪設(shè)預(yù)計(jì)6月底完成。同時(shí)，為了防止對路面油層的污染，已讓綠化隊(duì)伍先行進(jìn)場換土施工。同泉路的主路預(yù)計(jì)可于今年7月底通車。“同泉路線路長、車流量大，封閉困難，沿線的一電廠、大唐熱電廠、糖廠、新旺水泥廠、鐵合金廠等段經(jīng)常堵車，施工過程中困難重重。”周世斌說，這條路上最大的施工難點(diǎn)還是與鐵路的“三平三穿兩頂”。由于地形復(fù)雜，道路與鐵路沿線管線在個別路段存在相互交叉、相互影響的現(xiàn)象，存在三個平交點(diǎn)、三個下穿點(diǎn)、兩個頂管，涉及道班房的挪移、鐵軌的重新鋪設(shè)、雨污水管線的下穿等等，涉及鐵路運(yùn)輸專線的安全與保障。在市政府的多次協(xié)調(diào)下，在太原鐵路局的大力支持下，經(jīng)過專業(yè)論證和設(shè)計(jì)，目前關(guān)乎鐵路的施工方案已基本敲定，按照鐵路部門的規(guī)定，待9月15日(雨季過后)以后，方可開始相關(guān)施工。這些施工不會影響主路通車大局。在對同泉路施工的同時(shí)，工隊(duì)還實(shí)施了雨潤路(暫定名，通往南京雨潤集團(tuán)大同晉寧肉類加工有限公司)的施工及運(yùn)煤專線的規(guī)劃。目前，970米的雨潤路管線完成，正在進(jìn)行二灰層施工，7月底，可實(shí)現(xiàn)開通。運(yùn)煤專線是為了分擔(dān)同泉路運(yùn)輸壓力而規(guī)劃的新路，分兩段，共900多米。目前正在全力進(jìn)行征地拆遷、管線、電力、熱力、水務(wù)、公路等相關(guān)事宜的前期溝通與協(xié)調(diào)規(guī)劃。
北都街和古城內(nèi)的清遠(yuǎn)街(大西街)、和陽街(大東街)都是由北京市政承建的。其中，北都街根據(jù)城市總體規(guī)劃，最早從2010年就對南半幅的管線和道路進(jìn)行了施工，去年在南城墻保護(hù)修復(fù)過程中，該街進(jìn)行了管線施工。據(jù)北京市政的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任有旺介紹，北都街交叉內(nèi)容多，又承擔(dān)著分流車流的重任，因此施工中遇到很多困難，如地質(zhì)情況復(fù)雜，有些路段需打灌注樁;南城墻護(hù)城河與修路存在交叉點(diǎn)，護(hù)城河如果完不了工，對路床施工就有影響;有的路床剛做好就被車輛壓壞……“不管怎么說，我們一直在克服困難，全力推進(jìn)施工，現(xiàn)在步道已經(jīng)完成，主路應(yīng)該在7月底建成通車。”任有旺說。清遠(yuǎn)街和和陽街的施工也十分費(fèi)勁，因?yàn)槭抢辖指脑�，所以幾個節(jié)點(diǎn)的拆遷、專業(yè)管線的改造、污水下游的清理對接、路燈的設(shè)計(jì)施工等等直接關(guān)系著施工進(jìn)度。而最讓施工方頭疼的是現(xiàn)在已進(jìn)入雨季，天氣也成為影響路面施工的因素。“本來我們原計(jì)劃6月8日鋪設(shè)二灰層，但兩場大雨過后，只能等面層干后再鋪，否則會影響建設(shè)質(zhì)量。我們不能圖快就不注重質(zhì)量。”住建委派駐在工地上的代表于向東說。清遠(yuǎn)街和和陽街也將于7月底通車。
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·聚焦大同市2013年城市道路建設(shè)工程進(jìn)展情況
