大同市平城街廉租房建設(shè)項目環(huán)境影響評價公告(2)

2012-02-08 來源：0352房網(wǎng) 編輯：喬銘

　　3.施工期對聲環(huán)境的影響。建筑施工期的噪聲源主要為施工機械和車輛，其特點是間歇或陣發(fā)性的，并具備流動性、噪聲較高(5米處噪聲值81-96dB(A))特征。特別是夜間施工對周圍居民生活的影響尤為突出，必須采取相應(yīng)的措施以減小施工噪聲對周圍環(huán)境的影響。

　　(1)從聲源上控制。建設(shè)單位在與施工單位簽訂合同時，應(yīng)要求其使用的主要機械設(shè)備為低噪聲機械設(shè)備，同時在施工過程中施工單位應(yīng)設(shè)專人對設(shè)備進行定期保養(yǎng)和維護，并負責對現(xiàn)場工作人員進行培訓，嚴格按操作規(guī)范使用各類機械。

　　(2)合理安排施工時間，施工單位應(yīng)嚴格遵守大同市的相關(guān)的規(guī)定，合理安排好施工時間，除工程必需外，嚴禁在中午12時～14時、夜間22時～6時期間施工。中、高考期間嚴禁中午、夜間施工。

　　(3)采用距離防護措施，在不影響施工情況下將電鉆、木工刨等相對固定的強噪聲設(shè)備盡量集中安排，應(yīng)將其移至距居民住宅等敏感點較遠處(至少應(yīng)在100米以外)，同時盡量入棚操作，保障居民有一個良好的學習、生活環(huán)境。

　　(4)在建筑工地四周設(shè)立2.5米的圍墻進行圍擋，阻隔噪聲。

　　(5)在施工的結(jié)構(gòu)階段和裝修階段，對建筑物的外部采取圍擋，對距離居民區(qū)較近的建筑物外采用移動式隔聲屏障，減輕施工噪聲對外環(huán)境及居民的影響。

　　(6)合理安排施工計劃和進度，在項目北側(cè)龍園小區(qū)居民尚未全部入住之前，可先期修建與之相鄰的建筑，爭取將施工噪聲對其影響降至最低。

　　(7)施工場所的施工車輛出入地點應(yīng)盡量遠離敏感點(居民區(qū))，車輛出入現(xiàn)場時應(yīng)低速、禁鳴。

　　(8)建設(shè)管理部門應(yīng)加強對施工工地的噪聲管理，施工企業(yè)也應(yīng)對施工噪聲進行自律，文明施工，避免因施工噪聲產(chǎn)生糾紛。

　　(9)建設(shè)與施工單位還應(yīng)與施工場地周圍單位、居民建立良好關(guān)系，及時讓他們了解施工進度及采取的降噪措施，并取得大家的共同理解。若因工藝或特殊需要必須連續(xù)施工的，施工單位應(yīng)在施工前三日內(nèi)報請大同市環(huán)保局批準，并向施工場地周圍的居民或單位發(fā)布公告，以征得公眾的理解與支持。采取以上措施后，可使施工場界噪聲滿足標準要求。

　　4.施工期固體廢物對環(huán)境的影響。固體廢物主要來源于施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾，以及施工人員的進駐產(chǎn)生的部分生活垃圾，均屬一般固體廢物。施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾送至指定位置統(tǒng)一處置。生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門送衛(wèi)生填埋場處置。固廢均可得到妥善處置，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。

　　(二)運營期主要環(huán)境影響及擬采取的治理措施

　　(1)環(huán)境空氣影響因素分析

　　小區(qū)住戶冬季采暖為集中供熱，廢氣來源主要是天然氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣和汽車尾氣。項目地下停車場設(shè)置獨立的送風、排風系統(tǒng)，換氣次數(shù)不應(yīng)小于6次/小時，其排風機宜選用變速風機，送入新鮮空氣的進風口宜設(shè)在主要通道上。在排放口安裝空氣過濾器，經(jīng)空氣過濾器處理后，車庫廢氣中一般污染物及灰塵的去除率可達85%，車庫排放的汽車尾氣經(jīng)過凈化處理后，非甲烷總烴、CO、NO2能夠滿足相關(guān)標準要求，汽車尾氣排放其對周圍環(huán)境的影響不明顯。

　　(2)水環(huán)境影響因素分析

　　該項目運營期的水污染源主要是居民住宅和公建用房的生活污水。按工程設(shè)計，小區(qū)污水經(jīng)下水道排入市政污水管網(wǎng)，最終進入污水處理廠。

　　(3)固體廢物污染因素分析

　　本項目排放的固體廢物主要為小區(qū)住戶及其他配套單位等產(chǎn)生的生活垃圾，不含特殊有毒有害物質(zhì)，主要成分是廚房剩余物、果皮、塑料、紙張、清掃垃圾、廢包裝物等等。生活垃圾運至當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門指定場地集中處置。

　　(4)噪聲污染源分析

　　本項目建成后噪聲污染源主要有：汽車噪聲、商貿(mào)市場噪聲和配電設(shè)備噪聲，其中主要噪聲源為汽車噪聲，包括喇叭噪聲、發(fā)動機輻射噪聲、進氣噪聲、排氣噪聲、冷卻系統(tǒng)噪聲、傳動系統(tǒng)噪聲、車體震動噪聲等。該噪聲源強的特點為瞬時發(fā)生、持續(xù)時間較短且時段性明顯，白天車輛出入較多，特別是上下班時間噪聲源強較大，也有較大波動;其他時段源強較小。夜間車輛進出停車場較少，噪聲源強較小。

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