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摘要:自從大同開通高鐵后,大同市民的出行方便了不止一星半點(diǎn),目前集大原高鐵也在加速推進(jìn)中,預(yù)計2024年底就能投入使用啦!
集大原高鐵是國家鐵路規(guī)劃的“八縱八橫”呼南通道的重要部分,目前集大原高鐵正在加速建設(shè)中,全線站前站房工程已完成施工圖審查等工作,今年7月份正式啟動招投標(biāo),預(yù)計今年8月份站前工程施工隊(duì)伍陸續(xù)進(jìn)場施工。集大原高鐵建成后,晉北區(qū)域高鐵將并入國家路網(wǎng),拉近大同與全國各地的時空距離,大同人乘坐高鐵,可直達(dá)全國大部分城市。
示意圖
集大原高鐵是集寧經(jīng)大同至原平高鐵,線路北起呼張高鐵的烏蘭察布站,途經(jīng)察右前旗、豐鎮(zhèn)、大同、朔州,南連忻州,并經(jīng)由大西高鐵與太原市貫通。該線山西段重點(diǎn)控制性工程恒山隧道已于2020年6月30日開工建設(shè),內(nèi)蒙古段前旗隧道已于2020年8月18日開工,目前這兩處重點(diǎn)控制性工程推進(jìn)順利,正按計劃加速建設(shè)中。
按照省政府與國鐵集團(tuán)的目標(biāo)要求,全線工程分段分步實(shí)施,大同-朔州段力爭在2022年底實(shí)現(xiàn)開通;大同-烏蘭察布段力爭在2023年底前實(shí)現(xiàn)開通。全線開通預(yù)計在2024年底前實(shí)現(xiàn)。
示意圖
集大原高鐵建成后,將與張呼、大張、大西、石太、太焦高鐵互連互通,融入全國高鐵路網(wǎng)大家庭。烏蘭察布至大同列車運(yùn)行時間縮短至30分鐘左右,呼和浩特至太原列車運(yùn)行時間將縮短至150分鐘左右,從大同通過太原、鄭州、西安等鐵路樞紐可直達(dá)長三角、珠三角、西南地區(qū),使山西、內(nèi)蒙古區(qū)位優(yōu)勢得到進(jìn)一步增強(qiáng),將會為我市帶來更多發(fā)展機(jī)遇。