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設(shè)計時速250公里—集大原高鐵大同段開工在即

發(fā)布時間:2021-04-08  來源:大同晚報  編輯:鄭倩

摘要:繼大張高鐵開通后,集大原高鐵新建路線開工在即,已經(jīng)進入沿線征地拆遷階段!更多詳細內(nèi)容快和小編一起看看!


快速了解集大原高鐵


位于國家鐵路“八縱八橫”呼南通道的北端

鐵路全長約270公里

山西省段197公里

全線設(shè)置接軌站烏蘭察布站、大同南站

新建中間站豐鎮(zhèn)西站、應(yīng)縣西站、山陰南站、朔州東站、代縣西站

預留大同北站設(shè)站條件

正線數(shù)目:雙線

設(shè)計行車速度:250公里/小時

規(guī)劃運輸能力3000萬人/年



       據(jù)相關(guān)負責人介紹,集大原高鐵大同段線路北起晉蒙交界明長城遺址,南至大同南站東側(cè),與大張高鐵接軌,線路全長49公里。目前技術(shù)人員已深入沿線區(qū)鄉(xiāng)展開征拆工作,計劃2021年第二季度開工建設(shè)


4.8.1.jpg


       據(jù)相關(guān)部門要求,大同至朔州段2022年底具備通車條件,大同至烏蘭察布段2023年底具備通車條件,朔州至忻州段2024年底具備通車條件。


4.8.2.jpg


       集大原高鐵未來將擔任起大同南下太原、走向全國的一大重任,東南沿海與中原腹地也可以就此通過大同北上蒙俄,走向世界。大同快速崛起,融入京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟圈指日可待!小編也是越來越期待大同的未來發(fā)展啦!

* 免責聲明:本頁面展示相關(guān)文字、圖片以及建筑設(shè)計效果圖是對項目所做的示意表現(xiàn),僅供參考,最終標準詳見政府相關(guān)部門批準文件、圖則;所涉及面積段均為預計規(guī)劃建筑面積,最終計算面積以房管局測繪面積為準。

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