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摘要:平城街西延跨鐵路橋項(xiàng)目重點(diǎn)施工部位——主橋塔基施工已全面提速。工地現(xiàn)場(chǎng)直徑2米多、26米長(zhǎng)的鋼筋籠正在綁扎,22毫米厚的鋼板卷成圓筒、一節(jié)一節(jié)焊接成近20米的鋼護(hù)筒,3座龍門(mén)吊配合作業(yè)將已完成的鋼筋籠和鋼護(hù)筒擺放在堆場(chǎng)內(nèi)。
平城街西延跨鐵路橋項(xiàng)目主線引橋標(biāo)準(zhǔn)跨采用整體現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁,西側(cè)跨鐵路主橋采用混合梁獨(dú)塔斜拉橋形式,其中節(jié)點(diǎn)工程在鐵路外立墩、轉(zhuǎn)體施工,施工難度大、工藝復(fù)雜。目前,轉(zhuǎn)體墩基礎(chǔ)施工已全面展開(kāi),這些鋼筋籠、鋼護(hù)筒都是為轉(zhuǎn)體墩樁基內(nèi)鉆孔樁施工準(zhǔn)備的,最大的一個(gè)鋼筋籠長(zhǎng)26米、直徑2米多,重30噸。
在施工現(xiàn)場(chǎng)東側(cè),一部分施工人員穿著厚實(shí)的工裝鉆進(jìn)鋼護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè),另一部分則在火花四濺地打磨焊接縫,還有10余名施工人員圍在一個(gè)剛剛成型的鋼筋籠前加緊綁扎;在施工現(xiàn)場(chǎng)西側(cè),兩座橋墩正在加緊施工,其中一座正在進(jìn)行最后一部分混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作,另一座正在綁扎橋墩系梁的鋼筋,下部的模板安裝已經(jīng)完成。
目前3座大型龍門(mén)吊正在配合作業(yè),將已完成的鋼筋籠、鋼護(hù)筒放置到合適位置,轉(zhuǎn)體墩樁基內(nèi)有25根鉆孔樁,直徑在2.2至2.5米之間,長(zhǎng)有85米,第4座龍門(mén)吊將于近日開(kāi)始安裝,為項(xiàng)目進(jìn)一步加速施工創(chuàng)造條件。