大同高鐵站北廣場(chǎng)匝道連續(xù)鋼箱梁二次吊裝開(kāi)始
發(fā)布時(shí)間：2019-06-26 來(lái)源：大同晚報(bào) 編輯：紀(jì)鵬
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摘要：在施工單位的日夜兼程的努力下，大同高鐵站北廣場(chǎng)綜合樞紐建設(shè)項(xiàng)目又有了新的進(jìn)展。6月24日下午，大同高鐵站北廣場(chǎng)太和路GES匝道連續(xù)鋼箱梁開(kāi)始了第二次吊裝。
大同高鐵站北廣場(chǎng)匝道鋼箱梁開(kāi)始吊裝（圖片來(lái)源于大同晚報(bào)，版權(quán)歸原作者所有）
據(jù)了解，高鐵站北廣場(chǎng)市政道路項(xiàng)目中，鋼箱梁吊裝總量6300余噸，總長(zhǎng)720米，其中最重的鋼箱梁有65噸左右，最輕的也有30噸左右，目前正吊裝鋼箱梁的太和路GES匝道是連通同煤快線工程與高鐵站落客平臺(tái)的重要節(jié)點(diǎn)之一，鋼箱梁吊裝長(zhǎng)度122米，6月19日已先期吊裝了兩片鋼箱梁，并進(jìn)行了焊接作業(yè)。據(jù)該項(xiàng)目施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，太和路GES匝道總長(zhǎng)122米的鋼箱梁預(yù)計(jì)月底前吊裝完成。
除此之外，北廣場(chǎng)附屬設(shè)施工程也將會(huì)在10月底前陸續(xù)竣工。項(xiàng)目建成后，北廣場(chǎng)綜合樞紐將成為大同市的游客集散中心，形成集城際鐵路、城市軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、社會(huì)車(chē)、出租車(chē)等多種交通工具為一體的綜合換乘樞紐。
隨著北廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的不斷完善，距離大張高鐵通車(chē)的日子也越來(lái)越近了。屆時(shí)不僅將改變大同廣大市民的出行方式，使得生活更加便利，也會(huì)極大地帶動(dòng)大同經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓大同整體的發(fā)展更上一層樓。
