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大張高鐵新進展:首組接觸網硬橫梁成功架設

發(fā)布時間:2019-02-26  來源:0352房網  編輯:劉哲

摘要:隨著大同步入高鐵時代的日子越來越近,近日來大張高鐵建設項目也是連連傳來喜訊。2月22日上午,在大同南站至陽高區(qū)間,電氣化公司參建員工熟練地將首組硬橫梁順利架設,標志著大張高鐵上部作業(yè)施工全面展開。


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(圖片來源于網絡,版權歸原作者所有)


       大張高鐵項目于2015年11月正式開工,計劃在2019年年底全面貫通。在市委、市政府的高度重視和大力支持下,大張高鐵項目各個施工部門共同努力,在施工期間攻克各種難題,加速推進建設工程,大同正向著“高鐵時代”高速邁進。


       大張高鐵項目共計需安裝硬橫梁119組,為保證首組硬橫梁成功架設,項目部召開專題研討會,嚴格調查施工現場、技術交底,制定嚴密的施工組織方案和安全措施計劃,對每一項關鍵程序細化到人,確保硬橫梁架設工作有序推進。大張高鐵站后“四電”工程將以此為契機,加快各專業(yè)施工進度,力保關鍵工序順利按節(jié)點完成,正式進入施工大干階段。


       大張高鐵站后“四電”工程從2018年7月16日正式開工以來,已接觸網專業(yè)已組立支柱達4824根,完成率達85%,正線支柱組立完成95%;生產及辦公房屋已累計完成4865平方米,完成率達49%,為大張高鐵站后四電工程的后續(xù)施工打下堅實基礎。


       大張高鐵是大同的重要城建工程,更是晉北地區(qū)連接京津冀的重要生命線。高鐵開通之后,不僅可以為大同市民們的出行帶來了方便,更為大同乃至整個晉北地區(qū)帶來了重要的發(fā)展機遇。百尺竿頭更進一步,大張高鐵全面貫通,指日可待!

* 免責聲明:本頁面展示相關文字、圖片以及建筑設計效果圖是對項目所做的示意表現,僅供參考,最終標準詳見政府相關部門批準文件、圖則;所涉及面積段均為預計規(guī)劃建筑面積,最終計算面積以房管局測繪面積為準。

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