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大張高鐵山西境內(nèi)鋪軌預(yù)計5月中旬鋪設(shè)完畢!

發(fā)布時間:2019-01-05  來源:大同日報  編輯:謝明亮

摘要:大張高鐵工程進度迅速穩(wěn)健,近日又傳來新的進展,快和小編一起來看看!


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       大型鋪軌機正在鋪設(shè)軌道(來源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸作者所有)


       1月4日,大同南站施工現(xiàn)場,上百名工人頂著刺骨的寒風(fēng)緊張作業(yè),臨近中午時分,大型鋪軌機將首對500米長高鐵軌道安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到道床之上,這標志著大同至張家口高速鐵路工程鋪軌階段已經(jīng)接近尾聲,山西境內(nèi)鋪軌預(yù)計5月中旬全部完成。


  大張高鐵西起山西省懷仁縣,經(jīng)大同市平城區(qū)、云州區(qū)、陽高縣、天鎮(zhèn)縣至河北省懷安縣,與呼張高鐵接軌,進而東連京張高鐵。該線是國家“十三五”規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要干線區(qū)間段。線路全長141km,其中山西境內(nèi)126km,境內(nèi)鋪軌里程279km(雙線)。大張高鐵工程于2015年11月18日開工建設(shè),工期48個月,設(shè)計時速250公里,計劃于2019年底前開通運營。大張高鐵通車后,北京到大同開行時間將由現(xiàn)在的6小時縮短在100分鐘以內(nèi),極大地方便沿線旅客出行。


  大張高鐵是我市的“一號工程”,建成后將銜接京張高鐵、呼張高鐵、大西高鐵等多條鐵路客運干線,形成蒙西、冀北、山西、陜西及我國西南部交流的快速客運通道,對完善華北地區(qū)快速客運網(wǎng),推動京津冀一體化協(xié)同發(fā)展有著重要意義。


  另據(jù)了解,大張高鐵和京張高鐵工程是2022年冬奧會基礎(chǔ)配套交通工程。大張高鐵全線鋪軌工程由中鐵十七局鋪架公司負責(zé)施工,2018年6月1日,鋪軌工程正式啟動,首軌鋪設(shè)于天鎮(zhèn)車站,按每對500米一截,之后持續(xù)向西推進,施工單位經(jīng)過多半年的緊張作業(yè),昨日軌道鋪設(shè)來到大同南站,當(dāng)日鋪設(shè)長度為1.1km,預(yù)計山西境內(nèi)全線將在5月中旬鋪設(shè)完畢。


* 免責(zé)聲明:本頁面展示相關(guān)文字、圖片以及建筑設(shè)計效果圖是對項目所做的示意表現(xiàn),僅供參考,最終標準詳見政府相關(guān)部門批準文件、圖則;所涉及面積段均為預(yù)計規(guī)劃建筑面積,最終計算面積以房管局測繪面積為準。

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