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摘要:近年來,不少城市都在推行智能公交系統(tǒng),而大同同樣不落人后,在為“智能公交”的到來積極準(zhǔn)備著。
智能公交站牌示意圖
從市公交公司獲悉,經(jīng)過持續(xù)2周多的安裝測(cè)試,3條公交線完成換“芯”升級(jí),為下一步大同公交智能電子站牌、智能調(diào)度管理平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)建設(shè)奠定基礎(chǔ),也為乘客今后提供了更加智慧的公交出行方式。
據(jù)了解,28路、201路、202路公交車載主機(jī)、智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了更新升級(jí)和后續(xù)調(diào)試工作,測(cè)試結(jié)果滿足今后對(duì)智慧公交系統(tǒng)的基本升級(jí)需求。升級(jí)后,公交車相當(dāng)于“大腦”的車載主機(jī)傳輸信號(hào)由過去的2G、3G擴(kuò)容到4G,信號(hào)傳輸更加清晰、快速,而且根據(jù)公交車輛不同型號(hào)更換全新的液晶觸摸顯示屏和高清車載攝像頭,相當(dāng)于讓車輛有了更加明亮的“眼睛”。通過提升技術(shù)支持,把車輛、乘客運(yùn)行信息進(jìn)行綜合分析,從而合理優(yōu)化線路、分配站點(diǎn)、調(diào)整發(fā)車間隔時(shí)間、減少車輛空駛率,可以讓公交車的運(yùn)行效率最大限度地發(fā)揮,提高市民乘坐公交出行的便利性。
截至目前,大同市公交公司仍在加緊對(duì)公交車載主機(jī)、智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤測(cè)試,待運(yùn)行情況穩(wěn)定后本市所有公交線路將全面換“芯”升級(jí)。