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摘要:據(jù)悉,開(kāi)源橋主橋斜拉索于11月5日開(kāi)始掛裝,預(yù)計(jì)20日前將完成24根斜拉索的掛裝工作。讓我們一起來(lái)看看具體進(jìn)度吧!
開(kāi)源橋效果圖
開(kāi)源橋上的平行鋼絲斜拉索共有64根,其中最長(zhǎng)的斜拉索有150多米、重達(dá)12噸多,最短的斜拉索50多米、重近2.5噸,斜拉索在主塔上的索距為2米、在橋面上的索距為8米,64根斜拉索將按照東西南北對(duì)稱(chēng)的方式斜拉在開(kāi)源橋主橋上;斜拉索的安裝過(guò)程要求十分嚴(yán)格,斜拉索塔端固定好以后,再安裝橋面鋼箱梁另一端,通過(guò)起重機(jī)與手動(dòng)機(jī)械配合將斜拉索的另一端穿進(jìn)橋面的索道管內(nèi),然后經(jīng)過(guò)多個(gè)工序才能慢慢將拉索錨杯拉出索導(dǎo)管,用錨固螺母固定在箱梁上,之后還有牽引張拉等后續(xù)復(fù)雜工序以進(jìn)一步調(diào)試,確保斜拉索與橋面之間的拉力恰到好處,為大橋通車(chē)后提供最舒適的通行感覺(jué)。
現(xiàn)開(kāi)源橋主塔東側(cè)的4根斜拉索塔端錨固安裝已經(jīng)完成,正進(jìn)行橋面部分的錨固安裝。
小編也真心的希望,開(kāi)源橋能夠早日完工,南環(huán)橋交通日益擁堵,開(kāi)源橋的開(kāi)通將會(huì)一定程度上緩解一些交通壓力。