手機看文章
摘要:“要想富,先修路”口號被喊了多年,仍然被無數(shù)先例所印證。深諳此道,大同近年來一直將交通發(fā)展作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的先行官。2017年1月11日,大同與烏蘭察布市政府召開座談會,深入研究大同至烏蘭察布快速鐵路項目,大烏快速鐵路項目有望于2017年開工建設。
快速鐵路資料圖
大烏快速鐵路項目位于大同和烏蘭察布兩市境內(nèi),線路起于烏蘭察布站,向南跨越京包鐵路,沿208國道,經(jīng)豐鎮(zhèn)市西側,行向東南進入大同市新榮區(qū)地界,再依次跨越大準線及京包線,最后接入大同南站。大烏快速鐵路設計正線全長137.804km,其中山西段正線全長57.693km,內(nèi)蒙段正線全長80.111km,預估算投資總額145.553億元。
早在2016年,大同市與烏蘭察布市政府就已經(jīng)進行溝通,做了大量前期工作,包括召開座談會研究鐵路線形走向、站位選址和接入大同高鐵南站方案等事宜。2017年1月11日,兩市再次召開座談會,就項目投資模式、線路比選、功能定位、技術標準等事宜進行深入探討,力爭項目今年開工建設。
大同在建高鐵網(wǎng)絡
大烏快速鐵路項目對于大同交通網(wǎng)絡的完善以及區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。大烏快速鐵路將與大西線、大張線一起形成區(qū)域往來客運便捷通道,有效縮短省際間通行時間。同時,大烏快速鐵路通過連接大同,進而聯(lián)通太原、西安、鄭州的交通樞紐,鞏固大同市作為全國42個綜合交通樞紐城市地位。
大烏快速鐵路項目的重要意義還在于能夠加快烏大張長城金三角合作區(qū)建設進程,帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,提升市民的生活質(zhì)量。