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大張客專定測(cè)外業(yè)工作全部完成 轉(zhuǎn)入下一階段

發(fā)布時(shí)間:2015-03-01  來源:  編輯:小妖七七
摘要:日前,隨著最后一組數(shù)據(jù)的成功測(cè)算,大張客專定測(cè)外業(yè)工作全部完成,即時(shí)轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)資料整理和報(bào)告編寫階段。
 
    據(jù)介紹,自2014年10月9日起,鐵三院提前啟動(dòng)大張客專線路定測(cè)工作,先后派出地質(zhì)、線路、站場(chǎng)、橋梁、排水、環(huán)保、隧道等外業(yè)詳勘測(cè)量技術(shù)人員50多人,抵達(dá)大張客專中心點(diǎn)陽高縣駐扎,并在大同市大張高鐵籌備處和沿線地方政府的全力配合下,深入鐵路沿線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、定測(cè)打樁。10月20日,中國(guó)電建勘測(cè)研究院、遼寧地質(zhì)勘察研究院、包鋼勘察研究院、河南信陽工程勘察院、山東建材測(cè)繪研究院、山東泰山勘查公司和衡水巖土工程勘察公司等7家鐵三院鉆探協(xié)作單位先后派出800余人,攜150余臺(tái)鉆機(jī)陸續(xù)到場(chǎng),在140公里的線路上支機(jī)打孔,實(shí)施鉆探。經(jīng)過4個(gè)多月的緊張作業(yè),圓滿完成了定測(cè)鉆探任務(wù)。
 
 本次定測(cè)階段地質(zhì)詳勘共完成線路鉆探2348孔,總延米109696.6米;挖探完成292孔,總延米916.7米;靜力觸探完成252孔,總延米9728米。其中最深鉆孔為常勝山越嶺隧道探孔,孔深達(dá)438米。
 
 目前,大張客專定測(cè)階段野外鉆探和現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)取樣化驗(yàn)分析工作已全部完成,正式轉(zhuǎn)入地質(zhì)資料整理和數(shù)據(jù)核實(shí)階段,并配合橋梁、路基、隧道、站場(chǎng)等上序?qū)I(yè)著手開始初步設(shè)計(jì)等工作。

* 免責(zé)聲明:本頁面展示相關(guān)文字、圖片以及建筑設(shè)計(jì)效果圖是對(duì)項(xiàng)目所做的示意表現(xiàn),僅供參考,最終標(biāo)準(zhǔn)詳見政府相關(guān)部門批準(zhǔn)文件、圖則;所涉及面積段均為預(yù)計(jì)規(guī)劃建筑面積,最終計(jì)算面積以房管局測(cè)繪面積為準(zhǔn)。

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