“大同制造”上新臺(tái)階 30噸軸重電力機(jī)車正式考核
發(fā)布時(shí)間：2014-12-15 來(lái)源：0352房網(wǎng) 編輯：小妖七七
摘要：日前，由
大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱同車公司）自主創(chuàng)新研制的首臺(tái)30噸軸重大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車——和諧2F型電力機(jī)車，順利通過(guò)中國(guó)鐵路總公司組織的試用評(píng)審，正式開(kāi)始運(yùn)用考核。
大軸重機(jī)車技術(shù)是鐵路裝備領(lǐng)域的戰(zhàn)略高地，目前只有西方少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家掌握這項(xiàng)技術(shù)。我國(guó)于2011年開(kāi)始進(jìn)行鐵路大軸重技術(shù)的自主研發(fā)，同車公司作為我國(guó)電力機(jī)車重要研發(fā)制造基地，牽頭承擔(dān)了30噸軸重交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車技術(shù)研究。經(jīng)過(guò)3年多的不懈努力，同車公司充分發(fā)揮在大功率電力機(jī)車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)先進(jìn)平臺(tái)作用，通過(guò)自主創(chuàng)新攻克了一系列技術(shù)難題，成功研制出我國(guó)首臺(tái)大軸重電力機(jī)車。該型機(jī)車將軸重從25噸一舉提高至30噸，同等功率下?tīng)恳芰μ岣吡?0%，堪稱鐵路“超級(jí)大力士”，成為我國(guó)未來(lái)鐵路重載貨運(yùn)發(fā)展的標(biāo)志性產(chǎn)品，也標(biāo)志著我國(guó)重載鐵路裝備技術(shù)跨入世界“大軸重俱樂(lè)部”。
今年年初，首臺(tái)和諧2F型電力機(jī)車在同車公司竣工下線，隨后在中南鐵路通道開(kāi)展型式試驗(yàn)。在苛刻嚴(yán)格的試驗(yàn)中，和諧2F型電力機(jī)車相繼順利完成機(jī)車牽引特性、電制動(dòng)特性、空氣機(jī)械制動(dòng)、空氣動(dòng)力學(xué)和網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)等30余項(xiàng)試驗(yàn)，機(jī)車的技術(shù)先進(jìn)性和可靠性得到鐵路部門和行業(yè)科研單位的一致好評(píng)。
據(jù)介紹，試用評(píng)審是鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)定型中的重要節(jié)點(diǎn)，通過(guò)試用評(píng)審后，和諧2F型電力機(jī)車正式開(kāi)始20萬(wàn)公里運(yùn)用考核，為最終獲得
市場(chǎng)“通行證”奠定基礎(chǔ)。
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