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大同至張家口直達動車 時速達250公里/小時

發(fā)布時間:2014-11-10  來源:0352房網  編輯:阿紫
摘要:“十二五”期間,山西將新建大同至張家口鐵路客運專線。從山西省鐵路部門獲悉,該專線建成后,有利于完善快速鐵路網布局,提高通道運輸能力和質量,加強晉北與京津冀地區(qū)聯(lián)系。對于山西而言,是晉北地區(qū)對外旅客交流的主通道,也是國家快速鐵路網的組成部分。
  
    據悉,大同至張家口鐵路客運專線,日前已納入《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》,線路自大同經陽高、天鎮(zhèn)至張家口懷安,連接北同蒲鐵路和呼和浩特至張家口鐵路客運專線,新建線路長度137公里。該項目投資估算總額為179.9億元,其中工程投資161.5億元,動車組購置費18.4億元。項目由中國鐵路總公司和山西、河北省共同出資建設,具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。該客運專線正線數目為雙線,速度目標值設定為250公里/小時。
  
    了解到,目前該項目已進入可行性研究報告階段,在該階段內,將進一步優(yōu)化線路走向和大同樞紐引入方案,加強各種交通方式的銜接,并深入研究本線與大同云岡機場的銜接或接駁方式,做好沿線土地綜合開發(fā),拓寬融資渠道。
  

* 免責聲明:本頁面展示相關文字、圖片以及建筑設計效果圖是對項目所做的示意表現(xiàn),僅供參考,最終標準詳見政府相關部門批準文件、圖則;所涉及面積段均為預計規(guī)劃建筑面積,最終計算面積以房管局測繪面積為準。

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