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摘要:目前,大同在建的兩大高鐵,大張高鐵、大西高鐵都在火熱建設(shè)中,廣大市民對于高鐵的建設(shè)都十分關(guān)注,想要早日買入高鐵時代!那么,這兩大高鐵都有什么最新進展呢?
大張高鐵涉遷220kv電力線官陽一線工程施工順利結(jié)束
大張高鐵工程涉遷電力220kv官陽一線于2017年12月14日正式實施遷改,于18日圓滿完工。官陽一線途經(jīng)隨士營、興苑、馬官屯、閆家臺共四個村,共遷改6座鐵塔。直至此時,歷時長達半年之久的官陽一線遷改施工終于落實完成。官陽一線線遷改工程順利完畢,12月26日即將進行220kv官陽二線遷改施工,計劃停電七日,周邊市民要提前做好準備!
大張高鐵是國家“十二五”工程鐵路規(guī)劃項目。自2015年12月開工建設(shè)以來,16個施工工區(qū)、3個中心實驗室和13個工區(qū)實驗室建設(shè)熱情高漲。大張高鐵總投資180.5億元,預(yù)計于2019年全線通車。建成通車后,從大同到北京只需要100分鐘。
大西客專北段引入太原北樞紐工程封鎖施工順利告捷
12月9日,中鐵六局太原鐵建公司西南環(huán)項目部施工的“大西客專北段引入太原北樞紐工程”,連續(xù)三天封鎖施工勝利告捷,為大西客專北段原平西至太原南全線開通奠定堅實基礎(chǔ)。本次封鎖施工,完成大西客專上行線與石太下行線太原東至太原北四場接軌、大西客專下行線與石太上行線太原北二場至太原東接軌,實現(xiàn)大西客專新設(shè)西澗河線路所微聯(lián)開通。
高鐵示意圖
大西高鐵(太原南至西安北)已于2014年7月1日正式開通運行;大同至原平鐵路段的通行則一直牽掛著廣大晉北人民的心。2016年8月12日,大同至原平鐵路工程正式開工,工期四年半,建成后將補上山西省北部“天”字高鐵規(guī)劃的重要“一撇”,極大的方便晉北人民的出行。
隨著多條高鐵的修建及規(guī)劃,大同高鐵時代即將到來,一個全新的、對外互動性更強的大同即將到來,彼時的大同將是名副其實的高鐵城市,我們共同期待這一天的到來!