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摘要:大同開源橋和大張高鐵的建設可謂是牽動著廣大大同人民的心,人們最為關(guān)注的莫過于工程何時建成通車。那么,現(xiàn)在這兩大工程建設到何種程度了呢?跟著小編一起去現(xiàn)場看一看。
首先,跟著小編去看看開源橋的工程進展吧!還未走近工地,遠遠就看見高高矗立的開源橋主塔,一個“人”字造型出現(xiàn)在小編眼前。這就是開源橋最為引人注目的設計,從正面看是“人”字型,側(cè)面看是“Y”字型。不過小編偷了個懶,沒有繞到側(cè)面去拍照,所以只能看見“人”字造型。
開源橋主塔遠景圖
開源橋主塔近景圖
2016年10月中旬,開源橋御河東路蝶狀立交橋上面層攤鋪順利完成,標志著開源橋御河東路蝶狀立交橋已具備通車條件。小編走到主塔附近,看見有工人師傅正在進行橋面的平整工作。目前,西橋頭也已經(jīng)基本建好,等待對接,北邊斜坡已經(jīng)建設完畢。
工人正在施工
開源橋斜坡工人施工圖
開源橋主塔成功封頂后,項目下一步將進行爬模、中橫梁模板體系、平豎撐、泵管及塔吊的拆除工作,確保后序塔身涂裝、鋼箱梁及斜拉索安裝施工順利進行。目前,開源橋最大的難題依然是西岸的征地問題,只要引來“東風”,開源橋的建設速度將加快!
看完開源橋,小編又往南走,帶著大家一睹大張高鐵的建設風采。目前,大張高鐵涉遷的電力線路大雁1線、大雁2線遷改工程已經(jīng)完畢,大張高鐵全線最長的橋梁——智家堡御河特大橋連續(xù)梁澆筑工程也基本完工。
智家堡御河特大橋橋墩
高鐵橋墩近景圖
以上就是小編為大家?guī)淼拈_源橋、大西高鐵的最新工程進度圖了。雖然說開源橋通車時間一直未公布,但是主塔封頂了,相信離開源橋通車也不遠了,讓我們一起期待“東風”來!大張高鐵是預計2019年建成通車,到時候大同至北京時間將會縮短至100分鐘。啥也不說了,讓我們共同期待吧!
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