摘要：大同南站為大同-西安客運(yùn)專線、大同-張家口客運(yùn)專線上的新建始發(fā)站，遠(yuǎn)期還將接入集寧-大同客運(yùn)專線(規(guī)劃)，隸屬于太原鐵路局管轄。車站位于大同市御東新區(qū)開源街南(東王莊村北)，預(yù)計2019年建成投入使用。

       一早起來小編就被網(wǎng)傳的為“大同南站建設(shè)方案”投票的事折騰個夠：又是設(shè)計方案效果圖，又是微信投票鏈接，朋友同事的熱情勁自然沒的說，有在討論自己心儀設(shè)計方案的，有在忙著科普“側(cè)式候車廳”與“高架候車廳”區(qū)別的。也是，大同南站的修建可是關(guān)乎咱大同人的切身利益，怎能不上心？

       效果圖初亮相 網(wǎng)友熱議不止

       對于每個方案的優(yōu)劣，大家各抒己見，討論得不亦樂乎。既然各位都已為大同南站的樣貌“嘔心瀝血”了，在建筑學(xué)上沒啥研究的小編就不貽笑大方了。不過，小編查了查資料，覺得不管大同南站長啥樣，受益的都是咱大同人！

網(wǎng)傳大同南站方案一

網(wǎng)傳大同南站方案二

       候車廳“側(cè)式”“高架”有區(qū)別

       高架候車廳，也叫跨線式候車廳，就是站房橫跨車站的鐵路線路，位于旅客站臺與線路上方。通俗地說，高架候車廳就是機(jī)場風(fēng)格，內(nèi)部通透敞亮。高架候車廳內(nèi)沒有劃分第1、第2、第3……候車室，而只有一個大廳，設(shè)置有第1、第2、第3……檢票口。側(cè)式候車廳，顧名思義，就是候車廳位于鐵路線路的一側(cè)，旅客在檢票后，需通過天橋或者地道才能到達(dá)站臺。大同站就是典型的側(cè)式候車廳。

高架候車廳示意圖

側(cè)式候車廳示意圖

       臨近大同南站 把守重要旅游景點(diǎn)的樓盤有機(jī)會

       大同南站位于大同市御東新區(qū)開源街南(東王莊村北)，文瀛南路開源街口路南。開源街作為咱大同市幾大主街道之一，人流量是較高的。與之臨近的月星東郡、御河九號等樓盤在將來南站投用后，游客少不得要從這里路過。此外，作為1982年國務(wù)院首批公布的歷史文化名城，咱大同早在2014年1月14日就被國家住建部正式命名為“國家園林城市”。如此優(yōu)越的自然歷史文化景觀，每年都吸引著大量國內(nèi)外游客。大同南站已經(jīng)開通，必然分流不少游客，那臨近大同南站，把守重要旅游景點(diǎn)的樓盤的發(fā)展可是機(jī)會滿滿。

網(wǎng)傳天鎮(zhèn)站方案一

網(wǎng)傳天鎮(zhèn)站方案二

         大同南站的修建以及未來的開通必會給咱大同帶來不少的發(fā)展機(jī)會，有意買房的業(yè)主不妨優(yōu)先考慮下以上樓盤，把握現(xiàn)在，也是投資自己的未來嘛！

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