大同，這座塞外名城，在“十一五”期間邁開了城市建設(shè)激情飛躍的步伐。路寬了，橋通了，古城、新區(qū)的框架起來了，大同在嬗變中漸漸綻放出更加動(dòng)人的風(fēng)采。

　　科學(xué)規(guī)劃，搭起城建舞臺(tái)

　　規(guī)劃是城市建設(shè)的龍頭，是現(xiàn)代城市建設(shè)的方向標(biāo)�？茖W(xué)地編制城市規(guī)劃，是引導(dǎo)調(diào)控城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。隨著我市各級(jí)對(duì)城市規(guī)劃工作認(rèn)知程度的提高，城市規(guī)劃的重要性也在“十一五”期間日益凸顯。

　　2006年10月，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)《大同市(2006—2020年)城市總體規(guī)劃》，標(biāo)志著我市城市規(guī)劃工作邁向一個(gè)新臺(tái)階。2008年，《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》頒布實(shí)施以來，我市立足于體現(xiàn)特色和優(yōu)勢(shì)，著眼于增強(qiáng)城市競(jìng)爭(zhēng)力，以《大同市(2006—2020年)城市總體規(guī)劃》為基礎(chǔ)，編制了《大同市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(2008-2030年)》、《大同市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》、《大同市御東區(qū)(2008—2030年)發(fā)展規(guī)劃》等各項(xiàng)規(guī)劃，確立了依托御河、十里河形成以舊城為中心的“主”城區(qū)，以十里河以西的“口泉地區(qū)”和御河以東的“文瀛湖地區(qū)”兩個(gè)“副中心”的“一主兩副”城市規(guī)劃，為城市轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展提供了依據(jù)。同樣是在2008年，市委、市政府提出了“一年一個(gè)樣，三年大變樣，五年變新樣”的城市建設(shè)發(fā)展目標(biāo)，按照“一軸雙城，分開發(fā)展”的空間布局，逐步展開了大規(guī)模的城市建設(shè)。

　　城市建設(shè)并不是修幾條路、蓋幾座樓、種幾棵樹那么簡(jiǎn)單，而要著眼于提高城市承載能力、改善居住條件、提升城市管理水平，最終目標(biāo)是把大同建設(shè)成為“宜居、利居、樂居”的現(xiàn)代化魅力城市。為此，我市邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外高層次的規(guī)劃設(shè)計(jì)大師，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平謀劃城市發(fā)展新藍(lán)圖。在一幅幅富有前瞻性的科學(xué)規(guī)劃藍(lán)圖的指引下，一場(chǎng)場(chǎng)精彩的城建大戲拉開大幕。御東新區(qū)一座座標(biāo)志性建筑拔地而起，古城保護(hù)與修復(fù)各項(xiàng)工程漸次展開并相繼完成，一個(gè)“古今兼顧，新舊兩利”的城市展現(xiàn)在世人面前。市民們徜徉在大同規(guī)劃展覽館內(nèi)，通過沙盤、投影感受著城市的今天與未來。

　　道路交通，構(gòu)建城市骨架

　　城市道路是城市的骨架，打造功能齊備、安全通暢的城市道路系統(tǒng)是城市建設(shè)的重中之重。從2006年起，我市陸續(xù)對(duì)城市道路展開了建設(shè)與改建，為百姓出行創(chuàng)造條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年至2007年，御河南北路U型段、萬壽路、同左路、大慶路、振華南北街改造工程等先后完成。2008年以來，我市以構(gòu)建大交通為切入點(diǎn)，加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，道路建設(shè)全面提速，先后投資100多億元,新建改建城市道路90多條，總長(zhǎng)度230多公里;四座飛架御河兩岸的大橋連接古城與新區(qū);高速公路建設(shè)即將由縣縣零公里邁向縣縣通高速的歷史跨越。其中，2008年新建改建6條道路，長(zhǎng)約31公里;2009年，新建改建38條道路，長(zhǎng)約102公里;2010年新建改建46條道路，長(zhǎng)約90多公里。古城內(nèi)共改建鼓樓東西街等23條道路，長(zhǎng)約9公里。魏都大道、御河西路、云中路、迎賓街、南環(huán)路西延、開源街等城市主干道形成的路網(wǎng)極大地改善了交通狀況，緩解了城市交通的壓力。御河?xùn)|路、南環(huán)路東延、興云街等道路建設(shè)為形成御東新區(qū)五橫三縱路網(wǎng)格局打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，連接御河兩岸的四座橋梁中，南環(huán)橋、平城橋、興云橋已于今年先后通車，北都橋正在緊張建設(shè)中。用規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的話講，“這四座橋?qū)τ诔浞轴尫庞鶘|新區(qū)的價(jià)值，拉大城市框架有著重要意義”。

　　“十一五”期間，我市公路、鐵路建設(shè)也取得前所未有的超越。2007年12月底，大同環(huán)城高速公路建成通車，這是繼太原環(huán)城高速公路之后建成的我省第二條環(huán)城高速公路。抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇,我市于2009年至2010年先后開工建設(shè)了大呼、天大、同源等6條高速公路，目前，這些高速公路建設(shè)進(jìn)展順利，待到陸續(xù)建成通車后，我市將形成縣縣通、全覆蓋的市縣一小時(shí)高速公路經(jīng)濟(jì)圈。全市還新建、改造“村村通”公路2000多公里，在全省各市中率先實(shí)現(xiàn)了具備條件建制村通公路“全覆蓋”的目標(biāo)。有專家預(yù)言，高鐵時(shí)代的到來將為城市發(fā)展提供無限動(dòng)力。隨著大西鐵路的開工建設(shè)，大張鐵路進(jìn)入預(yù)可研階段，我市交通區(qū)位的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步顯現(xiàn)，大同融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、京都文化圈指日可待。