媒體走訪發(fā)現(xiàn)，因為有大片土地需要改造，聚集在太行路周邊的樓盤產(chǎn)品形態(tài)五花八門。從城中村改造項目的六層磚混房，到聯(lián)排、獨棟別墅，還有在太原市場非常受歡迎的小板樓、代表都市現(xiàn)代化的高層框架房，在這一沿線都能找到。

    同時，交通的便利，必然會增加沿線區(qū)域的商業(yè)輻射半徑，吸引更多商家到此投資，讓一些知名的樓盤、大型的商場、超市在附近“安營扎寨”。無形中，就會帶動其他區(qū)域的居民來此購物、游玩、創(chuàng)業(yè)等等�？梢哉f，沿線的商業(yè)發(fā)展前景非常樂觀。

    如此明顯的道路通暢優(yōu)勢，商圈發(fā)展的樂觀前景也將為東中環(huán)周邊樓盤的業(yè)主們提供方便，將出行購物、生活等問題一并較好地解決。上述的一切，讓東環(huán)路周邊土地價值大大增加，也勢必帶動周圍樓市的熱賣。

    東中環(huán)路開通東城樓市升溫是趨勢

    對于東中環(huán)的開通對周邊樓市及房價帶來的影響，5月12日，媒體也采訪到了山西省房地產(chǎn)估價師與房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人協(xié)會會長、山西財經(jīng)大學(xué)副校長馬培生教授，請他為我們進(jìn)行解析。

    南部有學(xué)府街、長風(fēng)街，北部有北大街、勝利街，西部有千峰路、和平路，在省城唯有東部，因山嶺溝壑縱橫，主干道路缺乏。僅有的建設(shè)路也常常“滿載”，難以滿足市民的出行需要。

    馬培生教授說：“在東環(huán)路修建前，太原東城區(qū)雖緊鄰市區(qū)中心，但該區(qū)域多為坡地、溝壑縱橫，再加上受到鐵路、高速公路等交通線的影響，不少區(qū)域至今水、電、氣、暖等基礎(chǔ)設(shè)施仍不健全，道路等級低、交通設(shè)施不足，阻礙了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂泻蛥^(qū)域發(fā)展。而東環(huán)路的開通，勢必將東城區(qū)之前的發(fā)展缺憾盡量彌補(bǔ)。緊鄰市區(qū)卻又不受市區(qū)交通緊張的影響，這將是東城區(qū)樓盤成為宜居樓盤的優(yōu)勢。”

    此外，相對于太原市的其他三個城區(qū)，東城區(qū)沒有工廠的優(yōu)勢也將為這里的樓盤帶來綠色環(huán)境，這將是東城區(qū)樓市今后打造的重點特色。

    馬培生教授表示，中環(huán)路的開通，打破了工作在哪個城區(qū)就在哪個城區(qū)買房的固定格局。東城區(qū)是太原的老城區(qū)，經(jīng)過長時間的發(fā)展，各項配套已經(jīng)基本達(dá)到了一定規(guī)模，未來城市規(guī)劃會不斷更新、改進(jìn)，東城樓市升值快慢無法確定，而與南城的房價相比，逐漸減少差距將是一個未來發(fā)展走勢。