摘要：大家都普遍覺得大同建設(shè)很好，但是火車站周邊無論是人文環(huán)境還是自然環(huán)境，都不能配套，所以對大同站還是有所期待的。其實火車站建設(shè)來看，除了幾個大城市，三四線城市基本上都把火車站建到了城市邊緣，典型的就是大同火車站，在城市北面，張家口火車站，在城市最南面。然而隨著大同城市發(fā)展變遷，火車站慢慢成了區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟動力，大同火車站周邊也開始有了愈來愈多的項目，去吸引更多的人居住，大同火車站，商業(yè)住宅正處于歷史上最好的時代。

　　火車站，歷來是城市的門戶，擔負著一城的進出來往，大同火車站，連接京、津、冀、蒙，遠達西北地區(qū)，溝通華北、西北和三晉腹地，如果說大同歷來是兵家必爭之地，那么大同火車站就是咽喉要地。那么現(xiàn)在又到了吐槽時刻。

　　網(wǎng)友A:大同火車站多亂啊，什么地方人都有，黑出租，旅店什么的。

　　網(wǎng)友B：確實，那邊吃飯更黑，一碗羊雜兩個包子就三十多，開什么玩笑。

　　網(wǎng)友C：我覺得還行吧，所有火車站其實都是亂七八糟的，龍蛇混雜。

　　網(wǎng)友D：但大同現(xiàn)在建設(shè)這么好，火車站其實也行，你看看一出來，惡心的。

　　網(wǎng)友E：什么時候大同火車站也能建好，這樣咱就能揚眉吐氣了。

　　吐槽結(jié)束，大家都普遍覺得大同建設(shè)很好，但是火車站周邊無論是人文環(huán)境還是自然環(huán)境，都不能配套，所以對大同站還是有所期待的。其實火車站建設(shè)來看，除了幾個大城市，三四線城市基本上都把火車站建到了城市邊緣，典型的就是大同火車站，在城市北面，張家口火車站，在城市最南面。然而隨著大同城市發(fā)展變遷，火車站慢慢成了區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟動力，大同火車站周邊也開始有了愈來愈多的項目，去吸引更多的人居住，大同火車站，商業(yè)住宅正處于歷史上最好的時代。

　　首先從住宅來說，南有溫莎公館，榮尊堡，北有尚郡翠林苑，東有奕城名都，北都麗園，西有云頂雅園，幾個項目除了溫莎公館屬于高端洋房，其他走的都是親民價格，集中在3000-4000，獨特的區(qū)位優(yōu)勢加上較低的價格，吸引了越來越多的人安居城北，加上新華街原有居民，火車站居住圈將會是大同入住率較高的地區(qū)之一。

　　第二從商業(yè)角度，說商圈，話商圈，無商不成圈，無商不立，大同火車站被吐槽最多的就是商業(yè)了，吃住都是問題，然而隨著金湖國際交房，酒店式公寓儼然成了城北地標之一，而且金湖的定位底商都是連鎖餐廳，類似于肯德基，李先生，真功夫等實力餐飲名店會陸續(xù)進駐，上面是酒店式公寓，雖然吃住價格對于普通工薪族來說有點高，但是依然會成為來同游客的首選吃住之地，畢竟放心，這是其一，其二，由神寅置業(yè)金龜集團開發(fā)的雁北廣場項目已經(jīng)開始動工，主體已經(jīng)起來，不日將成為集娛樂休閑購物為一體的綜合性商場，而且位置即為原啤酒廠位置，距離火車站入站口僅幾百米，等到全部交付，與金湖國際隔路相望，必然撐起不僅是火車站，更是城北的商業(yè)中心。

　　大同火車站，隨著大同建設(shè)，逐漸正在擺脫傳統(tǒng)意義上臟亂差的現(xiàn)狀，正在朝著暫新的方向發(fā)展，而身為大同人或者是居住在大同的人，也應(yīng)該為大同火車站商圈的建設(shè)而驕傲，在進出火車站時候可以很自豪的說，大同我的家，我還會再來。