摘要：據(jù)了解，廣州地鐵六號線全線的站點設計全部是四節(jié)站臺，力爭今年年底前開通，因受征地拆遷影響的沙河站，或采用“飛站”的方式。耿偉表示， 地鐵六號線開通時間確定后，買家對該板塊樓盤入市心態(tài)變得更堅決，近期成交量上漲了5%左右。

　　金沙洲已有六號線試車

　　在地鐵公司未就確定開通時間發(fā)話之前，金沙洲社區(qū)論壇上一篇題為“有沒有洲民知道金沙洲地鐵什么時候通啊”的帖子非常火爆，網(wǎng)友給出了不同答案。有人稱“2013年年中開通”，有人說“2012年年底要先開通金沙洲接五號線這幾個站”，還有人稱“2012年底地鐵將會全線貫通”。一位居住在萬科四季花城的黃小姐表示，她開車上班，好幾次都在金沙洲大橋上看到六號線架空鐵軌上有試驗車輛在行走，顯示該段道路已是準備就緒。

　　據(jù)了解，地鐵六號線全線的站點設計全部是四節(jié)站臺，力爭今年年底前開通，因受征地拆遷影響的沙河站，或采用“飛站”的方式。六號線全線長達42公里，惠及至少50萬人，穿越荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)和蘿崗區(qū)，首期線路從潯峰崗到長湴共設有22個站，共設有天河客運站、燕塘、區(qū)莊、東山口、海珠廣場、文化公園、黃沙、坦尾8個換乘站。地鐵六號線站臺與車廂全部為4節(jié)車廂設計，市民對此議論紛紛，擔心到時難以消化沿線龐大人流。有人打趣說，沿地鐵六號線買房，非選擇在始發(fā)站或終點站買房不可。究竟到時4節(jié)車廂會如何，現(xiàn)在依然是猜測而已，今年底開通就會揭曉。

　　地鐵六號線沿線二手市場掃描

　　金沙洲板塊：去年漲幅逾一成

　　目前金沙洲的交通不算很發(fā)達，基本上只能依靠公交車和私家車出行，顯得較為擁擠，地鐵六號線在該板塊設立了潯峰崗、橫沙以及沙貝三個站，開通后必將明顯改善這一區(qū)域的交通狀況，金沙洲被公認為六號線沿線升值潛力最大板塊。據(jù)中原地產(chǎn)保利西子灣分行營業(yè)經(jīng)理區(qū)婷婷介紹，六號線開通時間確定后，業(yè)主心態(tài)變得更強硬，放盤價格普遍提高一成或以上。而買家則擔心地鐵開通后樓價繼續(xù)上漲，因此希望盡快入市，去年年中時接受不了的售價，目前普遍愿意接受。

　　橫沙站附近主要有城西花園和金域藍灣，其中，城西花園以樓梯樓為主，目前市場均價約1.1萬-1.2萬元/m2，金域藍灣1.6萬-1.7萬元/m2，放盤價格上漲1000-2000元/m2；而在沙貝站附近，保利西江月此前的售價為1.7萬-1.8萬元/m2，目前已漲至2萬元/m2，均價漲幅普遍都在10%~15%之間。

　　大坦沙站：業(yè)主惜售 盤量減少

　　大坦沙島目前二手買賣、租賃成交主要集中在珠島花園、萬科柏悅灣兩盤。滿堂紅統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，珠島花園是整個大坦沙島的成交主力，成交以兩房最活躍，目前樓梯樓的成交均價在11000-12000元/m2左右，電梯樓的成交均價在13000-14000元/m2左右，樓梯樓兩房總價在八九十萬元就有交易，成交比電梯樓要相對活躍些，買家以外地在廣州工作的剛需客為主，婚房買家占了約六成比例。目前業(yè)主惜售心態(tài)較強，新增放盤減少。

　　黃沙站：買賣無影響租賃受惠大

　　黃沙板塊作為水產(chǎn)批發(fā)市場的集中地，批發(fā)市場老板和工作人員成為二手市場租售主要客源。目前黃沙板塊高素質的電梯樓放盤不多，但盤源相當熱求，如逸翠灣、荔湖明苑等較搶手。逸翠灣是黃沙板塊素質較高的電梯樓，樓齡較新，放售的基本是130平方米以上的大戶型單位，放盤單價也常常高32000-33000元/m2，總價動輒達400萬元以上。合富置業(yè)逸翠灣分行主管柯衍輝表示，六號線即將開通的消息放出后，對二手住宅買賣市場影響不是很大，但對租賃市場影響更大，來往各地方便，自然吸引更多其他區(qū)域上班人士租住，租值方面有一定升幅。#p#副標題#e#

　　海珠廣場站：小戶型反價三五萬

　　合富置業(yè)泰康分行主管梁亞恒表示，現(xiàn)時海珠廣場周邊二手物業(yè)放盤量有減少趨勢，特別是地鐵六號線即將建成的利好，業(yè)主更惜售，有部分總價在100萬元以下的樓梯樓小戶型，其業(yè)主會反價，反價幅度約2萬-5萬元，而買家追價的幅度約3萬元左右。梁亞恒表示，珠光路一帶3、4樓樓梯物業(yè)，均價約1.8萬-2萬元/m2，其中，一個43平方米的小兩房單位，業(yè)主與買家經(jīng)多番磋商，最終以81萬元成交。

　　北京路板塊：沿線三站提前受惠

　　地鐵六號線在越秀區(qū)北京路板塊設有北京路、越秀南、東湖三個站。據(jù)了解，鄰近東湖站有東山水戀、東湖苑、東湖新村等樓盤，前者均價約3萬元/m2，東湖苑約2.6萬-2.7萬元/m2，東湖新村樓梯樓約1.9萬元/m2；北京路站有名門越秀等樓盤，市場均價2.2萬元/m2，但這些樓盤受地鐵六號線開通消息影響都不大。

　　據(jù)中原地產(chǎn)東湖西分行高級營業(yè)經(jīng)理陳偉秋和文德路分行高級營業(yè)經(jīng)理龔德安透露，地鐵六號線開通的消息已傳了很久，這次確定今年年底開通，對該板塊樓價的影響有限，價格較為平穩(wěn)。

　　東山口、區(qū)莊、黃花崗：

　　學位房出一套清一套

　　老城區(qū)成熟的東山口、區(qū)莊板塊，二手住宅市場一直有學位房作為支撐。去年底，這兩板塊的高素質電梯樓成交表現(xiàn)突出，如萬科金色家園、東山錦軒均有成交，成交均在30000-32000元/m2左右，以100平方米三房為成交主力。另外，東園新村樓梯樓也相當受家長型買家青睞，均價為19000-20000元/m2左右。

　　滿堂紅東山分店經(jīng)紀表示，分店有超過六成買家是沖著農(nóng)林下路小學、培正小學的名校學位而來，尤其是50-60平方米的小戶型基本是放一套成交一套。目前能入讀培正小學的盤源主要集中在山河大街、山河后街、新河浦一帶的樓梯樓，樓齡在30多年的樓梯樓，二手均價仍在24000-27000元/m2左右，甚至一些30多平方米的小戶型，單價也達30000元/m2，仍供不應求。

　　合富置業(yè)農(nóng)林下路分行主管陳鐵祺表示，區(qū)莊地鐵站是五、六號線交匯點，附近較為熱門的樓盤包括東方廣場及翰林閣，在地鐵效應影響下，兩個樓盤放盤價升幅約2%-5%。受該利好影響，加上片區(qū)二手盤源緊俏，買家都加緊入市步伐。

　　滿堂紅淘金北分店店長介紹，臨近黃花崗地鐵站的淘金板塊，目前入市的買家以剛性需求為主，預算不會太高，因此高素質電梯樓成交受到一定影響，而這些樓盤的業(yè)主心態(tài)強硬，放盤價依然高企。淘金家園、富力御龍庭二手均價在26000-28000元/m2左右。

　　沙河板塊：天平架成交量漲5%

　　地鐵六號線沙河站、天平架站所在的后天河北也是上漲幅度較大的板塊。據(jù)中原地產(chǎn)金海二分行高級營業(yè)經(jīng)理耿偉介紹，離沙河站最近的樓盤是中強雅苑，此前市場成交價格1.8萬-2萬元/m2，現(xiàn)時業(yè)主放盤價已上升到2萬-2.1萬元/m2之間。天平架站附近，成交活躍的樓盤是僑樂新村，目前市場成交價格1.1萬-1.2萬元/m2。耿偉表示， 地鐵六號線開通時間確定后，買家對該板塊樓盤入市心態(tài)變得更堅決，近期成交量上漲了5%左右。