摘要：在大同人民的熱切期盼中，9月13日，一列標有“綜合檢測”字樣的動車組列車在大張高鐵試跑，這標志著大張高鐵聯調聯試全面展開，開通運營進入倒計時！

和諧號動車試跑

大同南站

（圖片來源于大同晚報）

大張高鐵西連山西大同、東接河北張家口，為雙線客運專線，正線全長約134.4公里，設計時速250公里，共設大同南、陽高南、天鎮(zhèn)3個車站。線路進入張家口市后，經懷安站匯入張呼高鐵，與京張高鐵銜接，是山西、陜西連通內蒙古西部、河北北部的快速客運通道，對完善華北地區(qū)高速客運網、服務蒙晉冀(烏張大)長城金三角經濟合作區(qū)、助力“京津冀一體化”“環(huán)渤海合作發(fā)展”都有著十分重要的意義。

大張高鐵于2015年11月開工建設，預計今年年底與京張高鐵、張呼高鐵同步開通。聯調聯試工作將對沿線各項設備逐步進行測試，并依據測試結果進行調試、優(yōu)化，為線路開通運營提供重要的技術保障，是確保大張高鐵高標準、高質量開通運營的重要一環(huán)。

據了解，大張高鐵聯調聯試結束后，將展開運行試驗，通過初步驗收、安全評估、達標評定后，便可完全具備開通運營條件。待大張高鐵通車后，從大同到張家口僅需40分鐘左右，大同至北京僅需100分鐘左右。屆時，大同人民將真正感受“高鐵速度”，享受高鐵帶來的便利出行！